FR对决之不公平较量丰田86VS劳恩斯酷派(全文)

网上车市2013年3月14日报道　随着丰田86以手动挡26.9万、自动挡27.9万的价格在国内正式上市,这款备受瞩目的性能fr（前置后驱）轿跑终于揭开了最后一块神秘面纱.在国内市场,这个价位的后轮驱动跑车可谓凤毛麟角,同样来自近邻的一款轿车底盘双门轿跑――现代劳恩斯酷派在默默无闻了几年后终于迎来了真正意义上的对手……

名义上,这两款车同样归属跑车,售价差距也没有那么大,最关键的是同为后轮驱动；然而从技术角度看,这两款同样级别的fr性能轿跑,其实并非真正意义上的对垒.一款是打着86名号的复兴之作,所有调校配置都以驾驶乐趣为第一目标,综合实力不容小觑,最大亮点是斯巴鲁+丰田技术的轻量化水平对置引擎；一款是轿车底盘打造的大尺寸轿跑,主打依然是韩系车大尺寸和高配置,同时在涡轮增压引擎及变速箱性能数据上更胜一筹.无论是从引擎、变速箱、底盘甚至尺寸和重量来看,这两款车的较量并不公平,但不妨碍我们将以fr的名义将这两款车做一番对比.（由于劳恩斯酷派3.8l自动brembo版排量和价格过高,不在此文讨论范围内,价格仅供参考）

非性能因素比拼: