改装不需要太复杂!95年进口丰田普瑞维拉改装案例

改装并不是高富帅的专属玩物

改装是一种时尚,一种态度

血液中涌动着机油

如果你也是这样不甘平凡

丰田普瑞维亚因前挡风大角度倾斜的前卫造型,使它获得了一个独特的名称---“子弹头”、“大霸王”.丰田普瑞维亚拥有流线动感的外型,车内空间相当大,中排座椅采用两张独立座椅,第三排搭配电动收折,配上电动尾门与侧滑门,是一款在国内较受欢迎的进口高端mpv 车型.丰田普瑞维亚车身较大,重心也较高,但驾驶起来却很轻松,车子具有良好的操控性,和一般的轿车差不多,底盘悬挂属于轿车形式,保证了乘坐的舒适性.

如果当年的一台进口高端mpv车型,放到今天,以改装的姿态出现,会给你带来什么样的感受呢？估计,年长的一点会对此车情有独钟.今天wb就给车友们带来一个95年进口丰田普瑞维拉改装案例——一套避震,一套轮毂,再加上合身的包围,出来的效果非常不错,我们一起看看.

改装清单:

某宝包围

superstar轮毂

台湾bc绞牙避震

车主:勇哥

“为什么要改这辆子弹头呢？” wb

“改这款车就是对经典老车的怀念,我之前还有一台86年的老皇冠,那时候也投入了很多,不过可惜卖掉了,又没有保留照片.” 勇哥

wb顿时觉得有点失落了,说实在的,皇冠是越老越好看,估计大家都认同吧,也很像看看勇哥到底改得怎么样,估计也是一台被他精雕细琢的艺术品吧.

回到今天的主题,我们先来看看勇哥亲手打造的这台子弹头——95丰田普瑞维拉.

superstar轮毂:单看轮毂不算亮眼,但上身普瑞维拉后,一切都是那么地和谐.

我们先来看看轮毂上身原厂车效果,是不是感觉有点不自然呢？很多刚开始改装的,包括wb也是一样,都是从改装轮毂开始,但如果不降低车身,和加装包围,suv即使感就出来了.

所以,降低车身必须与改装轮毂须放在一起.而车主选择的是台湾bc绞牙避震,对于入门级改装,bc避震已经足够应付了.