跟风生产SUV的兰博基尼还是“酷”的代名词吗?

“我觉得他会为之自豪.因为在今天,我们正在让他的名字永存于世.”

上面这番话语是即将卸任

lamborghini 首席执行官职位的 stephan winkelmann 在接受知名汽车媒体 top gear 采访时,面对

“你觉得如果 ferrucio lamborghini 老爷子还在世,他会认可眼前这一切吗？” 这种所有拥有标签人物的传奇企业继任者们都要面对的问题时给出的答案.

stephan winkelmann

对于这句话的后半句,这位生于柏林,长于罗马的翩翩君子显然并没有夸大其词.在他在任的 11 年间,lamborghini 正经历着前所未有的增长时期,通俗点说,在 stephan winkelmann 的带领下,这家来自意大利的顶级跑车制造商不光杀入了包括中国在内的利润极为丰厚的新兴市场,将全球经销商数量在数年之内翻了一番,还将一直被迫切想购入顶级跑车的富豪们诟病的产能问题一并解决,并将公司的营业额提升了三倍.

而 reventon、sesto elemento、aventador j、veneno 等这十年间最为抢眼的车型的诞生也成了stephan winkelmann 胸前最令人瞩目的勋章.

但就像每当 it 巨擘 apple 公司发布的新产品有那么一丁点儿不合粉丝们被 steve jobs 调理过的口味时,tim coke 的名字就要被千夫所指一样,stephan winkelmann 和他交付给 lamborghini 拥趸们的 "毕业作品",可能也将面临着这样的境遇.

lamborghini 造起了 suv?

lamborghini urus,这辆由 lamborghini 出品的 suv 自从在 2012 年首次在北京——这一对城市运动型越野车尤为推崇的国度的首府亮相以来,一直备受车迷期待.而就在不久前,这辆被誉为梦幻之作的超级 suv 也在暌违五年后,终于迎来了正式亮相.

还好,虽然不少汽车媒体纷纷拿出了 “革新还是忘本？” 这种拷问式的标题进行报道,但庆幸的是,这台以市面上车体最低、车身最宽的姿态出场的话题之作依然是一辆地道的 lamborghini.