驾校品牌建设既要“硬标准”,又需“软实力”

【人民网人民眼光4月10日报道】近年来,全国报考驾照人数飙升,约车难、约考难等矛盾逐渐显现,驾校如何提升品牌形象、尤其是品牌美誉度,已经成为中国驾校建设品牌过程中无法绕开的话题.他认为,品牌不仅代表一个驾校的形象,更是一个驾校的“软实力”体现,“新常态”时期,驾校品牌塑造离不开“软实力”.

“‘‘新常态’时期,驾校品牌如何塑造？如何实现转型与升级？这是一个全新的命题、也是一个很有意思的命题.”微微拼车创始人董事长王永表示,“软实力”如何提升？一是提升品牌意识,二是加强品牌管理.当前,中国大多数驾校师资队伍素质参差不齐,师资队伍建设亟待完善和升华,需从师资培训、师德建设、师资管理等各方面进一步强化师资队伍建设；此外,在“人性化”管理方面、尤其是对广大学员采取“人性化”管理方面,大多数驾校都没有引起足够的重视,驾校是培育驾驶人才的圣地,学习的氛围、授课老师不仅是学员学习驾驶技术的保障,更是学员未来“安全驾驶”的生命保障,也是构建“文明驾驶”的和谐社会的有力保障.因而,驾校“软实力”的提升不仅是一个行业命题,更是社会文明发展的一个重要枢纽.

随着学车人数的增多,目前驾校存在问题颇多,相关调查结果显示,在选择驾校时,“驾校信誉”、“教练素质”、“学车费用”、“考试通过率”等多个方面都被消费者所看重.

因此,为驾校行业的品牌建设拓宽全新的发展路径,并评选出在品牌建设领域取得成效的驾校品牌,品牌中国产业联盟联合中央人民广播电台中国高速公路交通广播（fm99.6）及新浪财经、新浪汽车共同主办,品牌联盟（北京）咨询股份公司承办的中国百强品牌驾校评选活动新闻发布会昨日在北京国际饭店举行,网友们可以通过微微拼车软件对评选进行投票,,最终评审结果将于2015年5月23日揭晓.

王永表示,组织开展评选活动的最终目的是为了搭建一个交流对话的平台,联合社会各界力量为中国驾校品牌科学、健康、可持续发展群策群力,贡献智慧力量.他认为,“学车热”的持续升温与不断高涨的培训费用,在刺激驾校市场空前火爆的同时,也导致驾校数量猛增,并加剧了驾校之间激烈竞争.越来越多的驾校开始意识到品牌建设的重要性,并通过提升服务、规范管理等方式来满足市场的需求.约车难、约考难等矛盾逐渐显现,驾校如何提升品牌形象、尤其是品牌美誉度,已经成为中国驾校建设品牌过程中无法绕开的话题.

发布会上,中国品牌节组委会副主席郑砚农强调,“十八大”以来,中国的经济社会已经进入了“新常态”,市场经济从市场配置资源的“基础性”作用转换为市场配置资源的“决定性”作用,市场作用增强,品牌竞争必然加剧,中国百强品牌驾校评选活动迎风而上,意义重大.因为中国制造业的品牌优势已然屡见不鲜,但是中国服务性企业对如何建立品牌仍缺少足够的认识.中国的道路交通环境的改善,从驾校开始.“新常态”时期,如何建立驾校领域的“北大”、“清华”,是中国驾校品牌发展过程中无法绕开的话题.他认为,驾校品牌主要包括两部分,一是学校的文化和价值准确的定位,二是产品.这个产品囊括了教学、服务和学员.学员作为产品的重要组成部分,衡量标准包括两个层面,一方面是技能和知识,另一个很重要的、也是容易被忽视的方面就是驾驶文明素养.因此,从一个学员、一群学员的驾驶技术、驾驶素质,可以折射出一个驾校的品牌形象、品牌价值.一个驾校品牌建设可以从四个方面入手:一是,质量和标准.这是最根本的条件,具体到驾校层面,那就是“标准+规范+服务质量”,标准和规范是“硬标准”,服务质量是“软实力”,两手都要抓,两手都要硬,只有这样,才能塑造一个良好的品牌形象.二是,创新和创意.有没有差异化的商业模式、人性化的服务,尤其是个性化的体验等等,直接影响一个驾校品牌的发展.三是,履行社会责任.驾校应当加强学员文明驾驶、文明交通、法制交通等方面知识、技能培训,培育榜样,不能只培养“马路杀手”、让不良习气的驾驶员走向社会.四是,进行有效的品牌传播.塑造一个好的品牌,离不开群众的口碑.社会化媒体的兴起,为口碑的树立提供了良好的“氧分”.驾校应当学会借助互联网科技、社会化新媒体来传播品牌形象,通过良好的口碑塑造良好的品牌形象,提升驾校品牌美誉度.