6万元左右的二手小车中,上海大众polo与斯柯达晶锐之间总会被人拿来做各种对比,前不久就有朋友问我关于这两辆车之间该如何做取舍,借着这个机会,我们就来聊一聊这两款同生产线上的“兄弟”车型.
上海大众polo于2002年在上海大众投产,当时凭借激光焊接的车身、四轮盘刹等出众配置赢得了精品小车的称号,当然价格也不便宜,这也导致其在二手车市场的价格“水涨船高”,但不少消费者仍然觉得是值得的,即便拿现在的标准来看,它的配置也是超越同级车.
polo劲情 | 68.05% | 61.95% | 56.79% | 48.36% | - |
polo劲取 | 69.66% | 65.81% | 58.76% | 49.15% | - |
cross polo | 74.69% | 67.12% | 57.75% | 48.4% | - |
斯柯达晶锐于2008年在国内投产,有意思的是,虽然和polo的品牌不同,但两款车型采用共线生产,这也为这款并不为大家熟知的小车在上市之初,就拥有了质量的保证.不过和polo相近的定价和市场定位,使晶锐的市场表现一直不温不火,二手车市场的表现自然也没有polo那么好.
晶锐 | 61.64% | 53.37% | 50.26% | - | - |
以5-6万元预算为例,polo车型的使用年限多5-6年为,而晶锐则为2-4年,可以见得,晶锐的车型更新,行驶里程也更短,从这点上说,编辑更推荐消费者购买晶锐车型.而如果消费者执意选择polo车型,编辑建议购买“四眼”polo,因为它配备了四轮盘刹,这是后来polo车型都不配备的.当然四眼polo车型的年限较长,这点需要消费者注意.
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