探秘吉利杭州湾研发中心,看帝豪GL是如何炼成的

在8月的销量数据中,我们能看到一个“淡季并不淡”的现象,吉利汽车在中国品牌中的优势逐渐明显,在8月份继续以近10万辆（9.7万辆）的成绩领跑中国品牌.其中,博越售出2.2万辆,是毫无疑问的品牌一哥,而新帝豪表现非常抢眼,售出了2.1万辆.此外,帝豪gs、、帝豪gl和远景月销量均过万辆,不仅覆盖了各个热门细分市场,还没有一个拖后腿,也是相当难得.

在如今suv市场打得火热的今天,国内轿车市场似乎受到了一定的冷遇.但轿车市场容量依旧最大,帝豪gl在8月份以1.09万辆的成绩表现出了自己的倔强.在9月20日,也正是帝豪gl上市一周年之际.帝豪gl在这一年交出了销量突破10万辆的喜人成绩.作为吉利3.0时代下的精品轿车,很好地证明了自身的实力.在优秀表现的背后,有着吉利人怎样的辛勤付出呢？此次车业杂谈受邀来到吉利汽车杭州湾研发基地,参加此次“帝豪gl高质感基因破译行动”.

吉利汽车将帝豪gl如今市场上优秀表现的原因总结成了“高质感”一词,对这个“高质感”吉利汽车也给出了自己的诠释.

什么是“高质感”？

首先,车业杂谈先引用吉利品牌研究院副院长、帝豪gl产品线项目组负责人严永贵在此次活动上说过的一句话:关于“高质感”我们总结了一个词,叫“五觉均衡开发”.我们用车是什么感觉？无非是人体最直观的视觉、听觉、嗅觉和触觉,我们最后加了一个“感觉”.就是用户用过我们的车之后,感到的放心、舒适等综合感觉.对于“高质感”的解释,严总介绍得很接地气.以下车业杂谈则从一些所见细节之处来详细介绍帝豪gl“高质感”: