国产车普遍油耗高,还在用一个20年前日本发动机?

近两年的进步是有目共睹的,不过即便如此却依然存在一个不争的事实就是油耗偏高,而且还不是个例.无论在哪个价格区间,国产车的油耗普遍都要高于同级别的合资车型,这究竟是为什么呢？

首先轻量化技术不足导致车体过重是原因之一；其次发动机调教的技术水平不够是原因之二,但最主要的原因却并不是这些.

整个90年代,绝大多数国产车装的都是三菱4g63.4g63是一台80年代末开始量产的2.0l直列4缸自然吸气发动机,共分两个版本,分别是面向普通车型的4g63标准版和面向性能车型的4g63t增强版.

虽然4g63和4g63t字面上只是多了一个字母,但基本是两款完全不同的发动机.90年代末,4g63由东安和航天两家企业进行了完全自主化的制造,并在21世纪初成为绝大多数国产车搭载的基础发动机.