日本车使用假钢材证据确凿,坑坏日产车,丰田也在其中。

日本车不安全跳进黄河也洗不清了

高田气囊的事件还未平息,日本又一家公司出事了.10月8日日本最大钢铁厂神户制钢所坦承,旗下生产的铝板、铝挤压制品、铜条、铜管以及铝铸造锻造等产品,强度和耐久度并未达到客户要求,但却篡改合格数据出货给厂商.丑闻爆发后再次冲击日本汽车产业,加上近年接二连三的问题,让人不经质疑过往品质保证的日本制造,到底还靠谱吗？

此事件一出,日系车不安全的老毛病再次呈现在公众的视野中,由于神户制钢所在日本许多零部件领域的市场占有率常年位居第一,所以造假事件的波及范围越来越大.

日本神户制钢造假事件

500强之一的日本神户制钢所(简称kobelco)起初创建于1905年.神户制钢所是日本钢铁主导生产商之一,年钢产量排名日本第3位、全球第53位,其主业为钢铁生产和销售.同时也是日本顶尖的铜产品和铝产品供应商,神户制钢所的铝制板材更是占据了日本这一领域一半的市场份额.

神户制钢所发表声明说,今年８月底公司内部调查发现,旗下３家工厂和１家子公司长期篡改部分铝、铜制品出厂数据,冒充达标产品出售,并且发货给了200余家企业.仅仅是2016年9月至2017年8月期间,涉及篡改数据的铝制品达到19300吨,铜制品2200吨,还有19400个铝铸锻件.

更恐怖的是,部分产品的篡改数据从十年前已经开始,以次品充当合规产品变成了工作流程中的一部分,神户制钢所副社长梅原尚人承认篡改数据事件并非个人所为,而是得到管理层默许.据透露,包括高级管理人员在内的数十名员工都参与了不当行为.此外,过去十年来的审查还揭示了其他伪造文件,以模拟数据满足客户要求.而这这十年间,问题车辆已超过5000万辆！

此次事件爆发,必定会掀起惊涛骇浪影响整个日本汽车市场.除了汽车,日本地铁、英国高铁、日本发射卫星所使用的火箭,也都使用了问题产品.

神户制钢坑了哪些车企

自有车以来,人们对日本车就有一种印象,感觉日本车轻.但是,官方从来没有承认过,甚至有人拿大众车系的迈腾、帕萨特和日系的雅阁、天籁、凯美瑞做对比.

很多开过日本车的人很容易体会到,高速行驶时整车不如欧美车稳重等等.现实中日本车与车相撞的事故中,日本车车身的损坏往往严重得多.日本车的车头一旦发生碰撞就会迅速溃缩断裂,表面上是以车头的损坏保护了驾驶室的完整,也得以顺利通过碰撞实验.