丰田皇冠——舒适车型的首选

丰田皇冠是一个有历史的车型，最早的一代是1955上市，之后基本保持四五年更新一代的速度，到如今已经基本满足广大用户的各种需求，成为买车新手心仪的对象，那么这款车型具体有哪些优缺点呢，一起来看看其他买家的评价吧。

车型简介

丰田皇冠于1955年1月1日在日本下线，到现在已经是第13代车型，在这50年中，皇冠基本上保持着4-5年换一代的步伐。 国产皇冠为v6 2.5l 3.0l和v8 4.3三种排量，并配置dual vvt-i进出气门双向智能正时可变系统，使发动机的进气效率、燃油经济性、动力性能都有很大提高，马力更加强劲。底盘方面，采用了四轮全独立悬架，舒适性很好。

全新外观

2005年3月份日本全新的第十二代皇冠在国内的天津一汽丰田二厂投产，并于21日在其他

国内正式上市，这是皇冠自诞生50年来第一次在日本本土以外生产。

国产的新皇冠共有四种型号七个级别，全部搭载3.0l 双vvt-i发动机，配备6速手自一体变速箱，采用fr（发动机前置后驱）平台，使流畅的操纵性与充沛的驱动力兼收并蓄。此外，新皇冠还通过发动机和悬架系统极大限度的轻量化及其科学布局，达成前后车身重量53：47的理想分配，保持车身重量的平衡。

六速手自一体变速器

在主动安全方面，新皇冠采用了先进的刹车制动技术及各项优异的驾驶辅助中控区

装备，包括trc牵引力控制系统和vsc车身稳定性控制系统，以及vdim汽车动态综合管理系统可以确保在各种路况下始络保持最佳的抓地性，实现了出色的操控有效性。在被动安全方面，新皇冠采用了世界级高水准安全性能的goa车身技术，全系标配备了包括侧面窗帘式气囊和膝部气囊在内的11个安全气囊。