江淮大众欲玩“借鸡生蛋”的游戏发改委说不给“准生证”

原标题:品牌观察|江淮大众欲玩“借鸡生蛋”的游戏 发改委说不给“准生证”

新logo亮相 “s终”难舍中国沃土……

图中广告牌上印有“江淮大众”字样以及造型酷似西雅特（大众汽车集团旗下汽车品牌）logo.从logo来看,江淮大众有可能利用字母“s”作为全新品牌的车标,而下方的e·mobility则应该代表未来车型新能源技术的名称.对此,大众与江淮目前都没有任何官方明确说明.但由于logo与西雅特车标十分相似,故此事件被许多媒体和专业人士解读为:西雅特将借助“江淮大众”重返中国市场,量产的首款车型即是之前被热议的小型纯电动suv,这种可能性比较大.

中国每年汽车销量近3000万辆,也是未来最大的新能源汽车市场,任何一个品牌都不会错过这块大蛋糕,包括这个江淮可能会给大众集团“代孕”的具有“s”形logo的新品牌.

小心翼翼 “紧凑”而出！

西雅特在售的仅有ateca一款suv车型,全新一款定位为小型suv arona在今年法兰克福车展刚刚首发亮相,所以推测大众江淮明年所产的一款纯电动suv ateca的可能性更大一些,将来投放到到中国市场是否会采取中文名字,目前尚不得知,按照大众的一贯做法也不排除这种可能性.

ateca定位于一款紧凑型suv,也是基于大众mqb平台开发打造,由位于捷克的波西米亚东部的kvasiny工厂进行生产,由于同平台原因,西雅特ateca与新一代tiguan颇为相似,可以看到车身侧面和尾部采用了与tiguan类似的硬朗线条,腰线由前大灯一直贯穿到了后尾灯.