PSA稳居亚军可与大众还隔了一个欧宝

依靠收购,psa集团可稳居欧洲车市第二强,可要成为第一,产品力才是关键.

欧宝和沃克斯豪尔加入后,psa集团（标致雪铁龙集团）月销量规模升至20万级别,成为唯一一个可与大众较量的汽车制造商.不过两者之间还隔了一个10万辆的鸿沟,psa若要赶超大众集团,尚待时日.

欧洲车市告跌

据欧洲汽车制造商协会（acea）,今年9月份欧盟27国（马耳他数据暂不可得）以及挪威、瑞士、冰岛三国车市销量同比下滑2.0%,达到146.6万辆.外媒分析称,车企对英国脱欧的担忧削减了产量,导致该国汽车市场滑落9.3%.而且德国车市出现今年少见的下滑,在第一大、第二大单一汽车市场表现不利下,欧洲整体出现小幅滑坡.

英国车市已经连续第六个月告跌,市场低迷影响着汽车制造商的抉择.福特,作为英国最畅销的汽车品牌和沃克斯豪尔此前与该国联系密切.但脱欧带来的冲击使它们重新思考战略.例如psa集团近日宣布,削减沃克斯豪尔位于英国埃尔斯米尔港工厂的400份工作岗位,调整产能适应销量减缓.

在英镑贬值和脱欧谈判的同时,英国商会在9月初调低了中期经济发展预期,因此买家选择撤回消费,因此拉低了车市销量.

今年前三季度,欧洲市场累计售出1,202.6万辆,较之去年同期的1,160.8万辆同比增长3.6%.

psa挺进20万辆级别

今年欧洲市场最大的变化即是,psa集团8月1日完成对欧宝和沃克斯豪尔的收购,至此后者销量纳入psa欧洲销量之内,而欧宝集团在acea数据表中不复存在,仅剩下雪佛兰等少许留欧车型.

psa集团通过上述收购,成功晋级为月销20万级别的汽车制造商.9月份,该集团共计售出21.6万辆,对比去年未计入欧宝和沃克斯豪尔的同期销量,同比大幅增长70.1%,增量9.1万辆,相当于多增加了一个雷诺品牌的销量.

如今psa集团旗下各品牌中,以欧宝/沃克斯豪尔最高,标致以7.5万辆位居其次.而且,原品牌阵容中,标致和ds月销量均出现滑坡,尤以豪华品牌ds跌幅最大,同比下跌27.7%至4,632辆.