甲壳虫绝对是最好开的大众车,没有之一

“要是不幸死了,我就变一个萤火,在这园里,挨着草根,暗沉沉的飞,黄昏飞到半夜,半夜飞到天明,只愿天空不生云,我望得见天.天上那颗不变的大星,那是你,但愿你为我多放光明,隔着夜,隔着天,通着恋爱的灵犀一点……”

起初读到徐志摩的这首《翡冷翠的一夜》,达哥感受到了文间的凄美,以及主人公错综复杂、阴晴不定的思绪.而就在不久前,达哥找到了诗句中萤火虫,它就是大众甲壳虫翡冷翠经典版.

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今年5月12日,大众正式推出了甲壳虫翡冷翠版,新车采用了独特的竹篱绿色车漆,并全国限量300台.其实除了在名称上出现了重叠,大众甲壳虫与徐志摩的诗还有一个很相似的地方,那就是它们都可以通过很高的艺术表现力来展现其魅力所在.

甲壳虫之所以能被称为是一种艺术,因为它代表的并不是一个品牌车型那么简单.明年,甲壳虫就要迎来80岁的生日,而在这近80年的历史传承中,甲壳虫已经成为了一种汽车文化符号.

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甲壳虫出自保时捷公司创始人费迪南德·波尔舍之手.从亮相之初,甲壳虫就凭借着圆润又透着几分精巧可爱的造型风格,深得年轻消费者的追捧.尤其是女性消费者更是对它青睐有加.

如今,甲壳虫已经发展到了第三代.有些人可能会觉得80年了怎么才经过三次换代,但这也证明了甲壳虫的每一代车型都足够经典.当然,大众也没有懒到真的对它放手不管.一直以来,大众为甲壳虫家族推出了很多不同色彩的特别版车型,比如沙丘越野版、粉红佳人版,以及刚推出不久的翡冷翠版等等.

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