北京现代已起死回生,DS新车上市还能撑多久?

今年上半年经历了梦魇般销量下滑的除了韩系车还有法系车.不过北京现代在降价促销、紧急换帅等一系列举措下形势已有所好转,最近3个月销量连续环比攀升,截至9月份,其今年累计销量已在排行榜上重新回到了前十名.反观来自法国的ds,经历了令人绝望的车市淡季后在9月份依然没有明显的起色,整个品牌当月销量未满1000台.近日即将上市的4款新车能够帮助ds抓住2017年的尾巴来一次逆袭吗？悬！

ds销量低迷淡季过后依然没有起色

得益于中国汽车市场的整体增长,今年以来凯迪拉克、沃尔沃、捷豹路虎、林肯等二线豪华品牌均取得了不错的成绩,但这个在法国被誉为“总统座驾”专属品牌的ds,却在进入中国市场5年之后彻底从法语中的女神变成了现世的“屌丝”.

根据最新数据,ds今年前9个月累计销量不到0.43万台,其中ds 5、ds 5ls、ds 4s等车型9月份销量分别为51、224、122台,这三款车1-9月累计销量均只是3位数,而卖得最好的紧凑型suv车型ds 6也只不过在9月份卖出397台,今年累计销量为2227台.这个成绩怎么说呢,不要说单一车型了,就算ds旗下所有车型的累计销量都不如许多主流suv车型一个月的销量.ds卖得不好是不争的事实,笔者奇怪的是,ds方面今年以来启用了新的形象代言人王凯,以长安psa新任副总裁沈明均为首的营销团队也作了许多调整和改变,但经历了一个夏天的蛰伏,ds为什么还是没有回春的迹象呢？