再获增资36亿,CAPSA能否实现DS品牌的复兴?

文武车道 ds /长安 原标题:再获增资36亿,capsa能否实现ds品牌的复兴？

1月12日,长安汽车宣布将与标致雪铁龙集团公司共同以现金方式向其合营企业长安标致雪铁龙汽车有限公司（capsa）增资36亿元,其中长安汽车增资18亿元,增资后持股比例为50%.据悉长安汽车和psa集团都同意加大投入,坚定不移地打造ds豪华品牌,并决定将深圳作为ds品牌在中国、亚太的总部.

早在2010年,psa在与东风合作期间就与长安暗通款曲,商讨合作事宜,psa试图在华再打造一家合资公司,用来提升psa在华的市场份额.而长安则在竞争中打败了东风获得合作权,capsa公司在2011年正式成立,注册资本为40亿元,其中中国长安以土地使用权、场地内现有厂房、工厂内现有设备以及其他资产作价13.83亿元出资,法国标致雪铁龙汽车集团以货币资金13.83亿元出资.

不过capsa主推的ds品牌在中国的接受度并不高,其深圳工厂的年产能为20万辆,但是年产能利用率仅在10%左右,销量的持续低迷,使得capsa在国内亏损严重.而此次双方再度加大投资,是否能够实现ds品牌的复兴呢？

一波三折的ds品牌

此次长安和psa共同为capsa增资,是想要将深圳打造成ds品牌在中国、亚太的总部,立足中国,进一步辐射东南亚和印度来消化深圳工厂的过剩产能.