帝豪GS提车一个月900公里用车感受,车主:遇到这5个问题!

很早就开始关注车,那时没考虑买一个,所以怎么好怎么看.后来开始看符合自己实际的车型,起先关注合资,朗逸,别克,科鲁兹,福克斯等,然后有国产的哈弗和比亚迪,感觉都不错,但还是有这样那样的不足,这里不一一列出.

一直到吉利出了款博瑞（颜值爆表,很是惊艳了把）,不过车太大了,之后是博越,在犹豫,再之后看到帝豪gs,gl,高颜值,高性价比,瞬间决定就这个了.选gsgl又花了点时间,最后帝豪gs以高2cm最小离地间隙的微弱优势胜出.就这样选定,然后综合考虑,选定手动1.8的（1.8老发动机更稳,手动会开感觉比双离合靠谱）.

45度还不错,和运动版区别就是日间行车灯,前后部分外观和车顶的玻璃天幕,对于内饰和动力等并没有区别,运动版的颜值更高,米足够的可以上运动版.

日间行车灯亮起

这是帝豪gs中控部分,这样的布局很不错,其中的镀铬装饰条也给车提升了档次感,给这款车内饰加分不少,比老款的帝豪等好多了,新款帝豪也改成了这款中控,不过遗憾的是中控屏幕是电阻屏,清晰度可以,操作感稍差,不懂怎么没换成电容的.