关于电动汽车充电站的充电方式

这耗电的电动汽车其实能够跑了路程不会很远，但是也是不会短的，而现在关于关于电动汽车充电占的建设也都在建设中，会让这个关于电动汽车能够充上电。

关于电动汽车充电站的充电方式

电动汽车充电站是为电动汽车充电的站点。

随着电动汽车的普及，电动汽车充电站必将成为汽车工业和能源产业发展的重点。电动汽车充电站能较好的解决快速充电问题，节能减排。电动汽车充电站是为电动汽车充电的站点。

常规充电

① 典型常规充电站的规模

根据目前电动汽车常规充电的数据资料，一般以20~40辆电动汽车来配置一个充电站，这种配置是考虑充分利用晚间谷电进行充电，缺点是充电设备利用率低。在高峰时也考虑充电，则可以60~80辆电动来配制一个充电站，缺点是充电成本上升，增加高峰负荷。

② 充电站电力配套的典型配置（前提充电柜具有谐波等处理功能）

a方案：

建造配电站设计2路10kv电缆进线（配3*70mm电缆），2台500kva变压器，24路380v出线。其中二路为快速充电专用出线（配 4*120mm电缆、50m长、4回路），二路为机械充电或备用出线，其余为常规充电出线（配4*70mm电缆、50m长、20回路）

b方案：

设计2路10kv电缆线（配3*70mm电缆），设置2台500kva用户箱变，每台箱变配4路380v出线（配4*240mm电缆、20m长、8回路），每路出线设置一台4回路电缆分支箱向充电柜供电（配4*70mm电缆、50m长、24回路）。