未来你家的智能汽车长这样?看本届CES中外大厂集体放大招

对于科技潮人来说,从ces上汲取营养已成为习惯.近几年,随着众多汽车和出行相关的公司加入其中,ces也逐渐成为汽车爱好者们不能错过的一次盛宴.

自打1967年首届展会开始,每年的国际消费电子展（下称“ces”）都成了电子科技发展风向标,51年的时间,从ces走出了无数的明星产品——dvd、vcr、高清电视、3d打印.

今年美国拉斯维加斯的ces展,从当地时间1月9日开始,为期三天,有超过?4000?家公司将会在现场集中展示最新的产品或技术.

不过,从今年的忙碌程度看,最活跃的一群主角不再是索尼、三星、戴尔、惠普等消费电子品公司,而是来自传统汽车工业领域的车企大佬们,难怪有人已经把ces展叫做“技术车展”和“新车阅兵”了.

主会场拉斯维加斯会议中心的北馆,28万平方英尺的展位面积,被一溜的汽车和零部件厂家霸占.

截至太平洋标准时间1月8日下午6点（北京时间上午10点）,还未开展,包括丰田、现代、拜腾等中外整车厂商和博世、大陆集团等核心一级供应商?(tier?1),就迫不及待携各家技术登场.

300多家参展车企大显身手,从黑科技到未来畅想、城市交通都一网打尽了,小编也整理了值得关注的几家车企动向,在这些新发布的技术里,指不定哪些就成了你未来座驾里的技术,或者成为你全新的出行方式.

丰田:造多功能场景车,转型移动出行公司

作为唯一一家举办新闻发布会的日本整车厂商,丰田在本届ces上备受关注.北京时间今天凌晨,丰田在发布会上展示了一款名为e-palette的多功能概念车.

丰田ces2018发布现场

按照设计愿景,这台纯电动自动驾驶小巴将具备随需应变的多重身份,根据不同需求定制化改造,用于共享乘车、流动餐车、商品零售、货物运送等高频场景,目标是成为现代城市基础设施的重要组成部分.