道听途说X:CarPlay是苹果“抱”来的?

1苹果carplay早已名声在外

[]虽说苹果在数码科技产品界中有不可撼动的地位,但在汽车产品中苹果现在的表现就没有想象中的那么风光了,不仅是icar汽车还在概念之中,连carplay智能系统在笔者看来都有点儿“雷声大雨点儿小”的味道,体验不是很出色的carplay就好像是苹果“抱”来的（果粉儿们先别着急喷,因为并不是所有的苹果用户都体验过carplay,所以先继续往下看）.

为什么这么说呢？因为就目前的carplay系统来说,它远远没有达到苹果ios手机和mac电脑那么细致的人机体验,与其他车载中控系统相比（wince车机,qnx车机,android auto,sync等等）,优势也并不是那么明显.笔者有这样的结论是对carplay期望太高吗？实话说有那么一点儿,但是作为一家以科技和体验闻名世界的公司,以及苹果对carplay的阐述“将用户的ios设备、ios使用体验与仪表盘系统无缝结合”来看,现实是carplay的这个“缝隙”有点儿大.

carplay早已名声在外

早在2013年苹果就提出了“ios in the car”的概念,并且成立了一个名叫carplay enterprises的空壳公司来完成“carplay”的商标递交申请.经历了大概一年左右的时间后,在2014年“ios in the car”发布前夕,苹果正式将“ios in the car”更名为“carplay”,也就是现在我们所说的这个carplay智能车载系统.

不夸张的说,以苹果的身份和地位,carplay这个系统一经发布立即吸引了科技圈和汽车圈的共同瞩目,可以说carplay在几年之前就已经在业内外有了鼎鼎大名.接下来在2014年3月,苹果发布了ios 7.1正式版,在这个版本升级中,carplay算得上是最大亮点之一.自此之后,法拉利、bmw、福特、通用、本田、现代、捷豹路虎、起亚、荣威360、三菱、日产、标致雪铁龙、斯巴鲁、铃木以及丰田等汽车品牌陆陆续续开始装载carplay系统,carplay也真正走向了普通用户.

-----------------------------------------------------------------------

2合作厂商不少,市售车型不多

汽车厂商热衷与苹果合作

carplay的出现让众多汽车厂商看到了与大名鼎鼎科技公司苹果合作的契机.虽然不知道苹果对果粉儿的魅力能否大到驱使果粉儿去购买一辆汽车,但是在汽车厂商看来,与苹果合作就意味着在互联网大潮下汽车行业改变中占了的机.

奔驰车中的carplay

所以现在的汽车厂商们,不管汽车品牌是否逼格满满,都乐于与苹果在carplay上进行合作.而且不管新车型是否主打科技,只要是说这款车上搭载了carplay系统,那么这款车就代表着科技,年轻化和车联网,这也成了现在很多新车型上市的卖点之一.

市售车型不多,缺乏用户数据

不过有个问题非常明显,就是现在市售车型中搭载carplay的车型并没有想象中的那么多,虽然笔者手中没有确切的数据,但放眼周边,您周边朋友的爱车中有几台装载了carplay呢？而且最早与苹果合作的汽车品牌也大都是一些高端品牌或者高端车型,这使得很多果粉儿和用户无法使用和体验carplay系统,这样带来的一大弊端就是苹果没有了数量可观的用户群,carplay升级补短的数据无从捕捉,这也就让carplay的体验不能得到及时的改善.