自主三甲:哈弗H6一骑绝尘,吉利博越成英雄,长安CS75救主有功

随着“金九银十”的到来,整个中国汽车行业的大多数车企都如坐春风,销量甚是喜人.从目前部分车企公布的销量数据来看,东风日产月销破十万,创下了历史同期最佳,一汽丰田同比增长14%,同样刷新销量记录,北京现代更是环比大涨60.4%,迎四连涨……

9月份,合资品牌增长迅猛,自主品牌也不甘落后.截至10月11日,中国自主品牌“三巨头”长城、吉利、长安都已经公布了9月份各自的销量报告,作为自主车企中的领军品牌,它们各自的表现如何呢？

长城:h6冠军依旧,wey强势崛起！

长城汽车9月共计销售新车102,037辆,较去年同期增长4.46%,哈弗suv售出新车77,755辆,较上月增长33.94%,其中,主力车型哈弗h6的销量达到45,161辆,比上月增长15.36%,依旧处于suv销量冠军的地位；上月推出的哈弗m6,9月售出6,790辆,增幅高达112.12%.虽然哈弗h1、h2和h7与去年同期相比处于下滑态势,但h5、h8和h9的销量均出现了大幅回升.

wey作为长城旗下的新品牌,vv7和vv5合力突破万辆关口,取得12,013辆的销售成绩.vv7继续保持稳定增长,9月售出新车7,444辆,单月销量新高,而在9月刚推出不久的vv5就得到了4,569辆新车的好成绩,前景可期.毫无以为,wey已经成为了助增长城销量的生力军.值得一提的是,皮卡车型也为长城的销量作出了不小的贡献,9月风骏家族累计销量11317辆,较上月大增44.61%,较去年同期增长38.76%.