韩系主流SUV打7折哈弗H6长安CS75好花不常开

原标题:韩系主流suv打7折 哈弗h6长安cs75好花不常开

《爸爸去哪儿》《奔跑吧兄弟》《极限挑战》……现在娱乐圈明星不加个真人秀节目,好像就已经“非主流”了.同样的,现在中国车市,主流汽车厂家不搞个让利大促销都不好意思和消费者打招呼.

降价然并卵,因为不真诚

提到降价这个事儿,首先第一反应就是车市不好,厂家“被逼无奈”只能靠提高产品的性价比来吸引消费者.4月开始,上海大众领衔,长安福特、北京现代等主流车企纷纷跟进,掀起了中国车市今年的第一波降价潮.厂家希望降价冲量,但很明显的是其意昭昭然其心不诚,一是降价幅度偏小,甚至未能冲抵实际的市场优惠；二是降价“虚招繁多”,比如热销车型并未加入,或通过其它方式夸大降价实效.当然,宏观经济形势如此,还有飘渺的股市投机等影响,4月开始那一波降价取得的实际效果并不明显.6月全国乘用车销量下滑,上半年靠吃1-5月的“老本”才保持了增长.南北大众、长安福特、北京现代等首批降价“玩儿家”也未能“幸免”.

从7月快报数据看,下滑还是车市“主旋律”,降价也依然会是主要提振手段之一.在上一波降价潮中官方没有跟风的东风悦达起亚今年的产销也有所下滑.8月7日,东风悦达起亚官方发布消息,旗下两款主力suv起亚狮跑和智跑的全系分别官降5万元和2万元.起亚狮跑和智跑的降价促销,与前述降价潮的背景相似,但目的、力度、影响等方面都有一定差异.

一反常态,双车区分

首先,起亚此次官方降价的两个车型都是suv,而且是中国车市目前最走红的紧凑型suv.同时,根据狮跑和智跑的不同情况,分别制定降价策略.

狮跑全系降价5万元:据相关方面消息,狮跑有可能在年底换代.按照惯例,新车上市之前,现款车型往往会有大幅折扣以清理厂家和经销商的库存.不过,狮跑此次降价的前提是新车还没有正式面世,具体上市时间也没有确定,现款就全系降价,现款促销的时间比惯例大大提前.而且,新款狮跑没有开始预热,目标客户没有对新车型形成预期之前现款就降价,并不是清理“库存”这么简单,还有冲量的预期.更重要的是,狮跑的降价幅度非常大,厂家态度很真诚.狮跑全系5万元实实在在的现金优惠,在紧凑型suv中非常罕见.折算下来,狮跑此次全系降价后的价格只有原来指导价的6.87-7.46折,降价幅度高达三成.根据汽车行业的一般经营情况数据分析,这个价格基本上是成本价,如果算上流通环节的税费、经营成本等,7折很可能是在亏本销售.