智能车联版图重新构建,长安携手腾讯旨在提供“中国样本”!

平台开放,打造智能车联“中国样本”？

签约仪式现场发布环节比较简短,但值得注意的是,腾讯董事会主席兼首席执行官马化腾、长安汽车总裁朱华荣同时出席,双方对该合资项目的重视程度可见一斑.在签约现场,虽说他们并未详细透露腾讯与长安具体的合作业务内容,只是强调双方会“造更开放的基础操作平台和硬件平台,着重开展与智能车联网整体方案提供和运营服务相关的一系列业务”,我们仍从一些提供的资料中可以梳理出这次合作路径几个重点.

首先,双方是合资合作.在现场双方并没有说明合资资金及股等,但在随后的长安上市公司公告中却披露无遗（文中开篇已提到）.从腾讯方面来看,不管是与去年11月16日与广汽集团达成战略合作,还是与吉利、比亚迪、东风柳汽五家汽车厂商签订了战略合作协议,都没有合资组建公司.而从长安汽车方面来看,与阿里巴巴、百度都有战略合作,但唯一与腾讯是合资.这个组合似乎与上汽、阿里巴巴的组合形成正面的对垒.