送油不如节油青岛比亚迪车友体验活动

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[汽车之家 青岛新闻]

现今油价持续上涨,各个车主在油耗上的花销也越来越大,车主现在不得不面临一个问题,如何能把钱节省在腰包中呢？影响油耗的因素有很多,除了要拥有良好的驾驶习惯外,还需要一些外界的辅助手段,这时各种各样的节油设备应运而生.面对形形色色、五花八门的节油设备,车主都犯了难,如何选择一款有效的、适合自己的节油器成为了部分车主面临的一个新问题.

现在编辑就带各位车主感受一款名为“华特力节能环保加速器”的节油器.

5月7日上午,青岛海马比亚迪4s店举行了“送油不如省油华特利节油环”车友体验活动,本次活动意在车友通过亲身驾驶体验下安装节油器后爱车的油耗变化.本次活动共邀请了7名比亚迪车主,车型包括3辆、4辆,分别算出每辆车的油耗变化,这样可以公证的得出平均值,保证数据的真实性.

华特力节能环保加速器即节油器

节油器的工作原理是将其安装在排气管中段,以柏努力定律,空气通过缩小截面积时流速增加,前段产生吸力,流速越快压力越低,在气门重叠时,活塞在洛克位置,进排气支管和燃烧室之间成一通道,进气支管的新鲜空气由排气支管的拉力而导入燃烧室,在气门重叠无进气和排气状态,以文式管原理导入新鲜的空气,多了一份燃烧的新鲜空气,借新鲜空气的导入,可降低燃烧室的温度,故可减少nox（氮氧化物）之产生,在高速时发动机排放气体越多越快,作用在文式管的气体,流速越快,压力降的越低,气门开闭时间越短,排气支管的流速越快.

在短暂重叠时,亦能导入新鲜空气,以降低燃烧室的高温及减少nox在此状态时产生,亦多吸入一个燃烧室的容积,燃烧室的温度降低,可使空气密度增加,当在压缩行程及动力行程时,因容积效率的提升,使燃料和空气完全燃烧,所以co及hc也会降低,因流速加快可减少燃烧室积碳,因为燃烧室的气体增多（约为气缸容积10%-15%）,所以扭力有明显的提升,油耗也能降低10%以上.

简单说就是把发动机未排放完的废气（约10%-15%）完全吸出,让发动机能导入100%的新鲜空气,达到完全燃烧,发动机能发挥全部功效,自然就提高了扭力,所以油耗也跟着下降.

师傅正在为车辆加装节油器

参加活动的比亚迪车友