利润下降七成比亚迪联手百度

9月5日,比亚迪在深圳举办“比亚迪全球开发者大会”,这是全球汽车行业第一个开发者大会,也代表了未来10年汽车工业的发展动向.

据悉,此次大会将史无前例向全球开发者开放汽车硬件的341个传感器和66项控制权,给全球有志于投身汽车互联生态的开发者提供了极大的便利.

在过去的几十年,交通出行经历了以燃油车为主的1.0时代,现在正由电动化的2.0时代升级为“以电动化、立体化和智能化为特征”的3.0智能出行时代.在此背景下,汽车产业将不再是单纯的制造行业,汽车也正从单一的出行工具向移动智能服务终端转变.

此次以“开放 创未来”为主题的比亚迪全球开发者大会,百度总裁张亚勤与比亚迪董事长兼总裁王传福同台,围绕开放生态、安全、智能城市交通等话题展开深度对话,并宣布百度将联手比亚迪于三年内实现自动驾驶汽车量产.

百度总裁张亚勤博士(右一)和比亚迪有限公司董事长兼总裁王传福(中)

比亚迪2018年半年度报告中,中车网了解到,目前比亚迪在城市轨道交通领域中,首条“云轨”路线已于2017年9月在银川正式通车并开始商业运营.比亚迪高级副总裁吴经胜表示,“云轨”项目可实现全自动无人驾驶,无人驾驶系统已经达到最高等级——全自动无人驾驶(uto),可实现全自动运行,并且还具有安全追踪间隔最小、断电无人驾驶、客流实时监测、人脸识别等一系列智能化操作功能.

上半年,比亚迪营业额为521.63亿元,同比增长20.23%%,归属上市公司净利润约为4.97亿元,同比下滑72.19%,净利润回落至2015年水平.

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