试驾新款奔腾X40

我发现一直以来,不管你是懂车与否,对一台车的喜爱,很大程度都取决于这台车是否好看.我想一汽奔腾是懂这个道理的.就这样,颜值颇高的小型suv x40诞生了.说句实话,之前我对一汽以及奔腾的了解并不深,只知道在网友的言论里它混得并不好.那么今天我就来看看,改款后的奔腾x40表现到底如何?

试驾新款奔腾x40:重点升级d-life 2.0互联系统

首先需要指出的是,中期改款的x40即将在广州车展上市,其中外观内饰都不会作大的调整.其实新款升级主要在于车载d-life 2.0互联智控系统.新的互联系统在保留原有功能情况下,同时新增加了手机端与车机端的连接和控制.现场的工作人员手机中已经安装好x40互联的app,为我演示了一些非常实用的功能,我挑几个我很喜欢的和大家讲讲.

试驾新款奔腾x40:重点升级d-life 2.0互联系统

作为在南方生活的我,必然知道,夏天要出门取被暴晒完的车,是一种怎样的痛.只见工作人员拿起手机,在奔腾互联app里简单的操作,一旁的x40发动机就启动了,车内的空调也开始工作,同时app里也能调节温度和风量等.对于北方下雪的朋友,app里的提前启动除霜功能也可以说是实用到家了.

除了这些比较简单的功能,奔腾车联网app还配备了“车辆诊断”功能,不仅支持发动机管理系统、电子助力转向系统等多项子系统诊断显示在手机上.app上还有诸如一键寻车,一键拨通道路救援电话等功能其实也非常人性化,我就不详细介绍了.

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