20万的车操控敢叫板宝马3系他到底哪来的勇气

前言:有辆日系车,顶配不到25万,他居然被人称作弯道之王,轮操控他还敢叫板宝马3系.他就叫马自达阿特兹,今天我们就来聊聊到底是谁给他的勇气叫板宝马3系的.

马自达天生就是一名车界运动员,他的每一辆车里都充斥着运动的基因.而马自达阿特兹作为现款“马家扛把子”,他的操控在同级别中最为出众,究其原因其实有以下几点.

恰到好处的动力

现款马自达阿特兹提供2种动力调校的发动机,一种是2.0升自然吸气发动机,最大马力158匹,峰值扭矩202牛米.还有一种是2.5升自然吸气发动机,最大马力192匹,峰值扭矩252匹.与这两台发动机匹配的都是6at变速箱.

马自达阿特兹的性能参数看起来似乎并不好看,但是性能并不能代表操控的全部.马自达坚持使用自然吸气发动机这使得阿特兹的动力平顺性非常好.虽然马力不大,但是极为敏感的油门调校使你一脚油门踩下去就能感受到速度的改变.