本田最便宜SUV要国产了,不到8万元,油耗不足5升,谁还会买宝骏510

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消晓君发现,近年来suv在国内汽车市场风生水起,而且自主品牌在suv领域,凭借价格优势和丰富的配置一路碾压合资品牌车型,从10月suv的销量榜单上看,前十名中居然只有昂科威一款合资车.

现在,合资品牌在suv领域的日子可以说变得愈发艰难,即使再降价再优惠,仍然得不到消费者的青睐.因为国产车在价格上的优势实在太明显了,同级别车型,合资车往往会贵上好几万元.

在今年,小型suv市场上,宝骏510凭借着亲民的价格和漂亮的外观,赢得了无数消费者的认可,销量持续走高,最近两个月更是突破4万辆大关,令其他厂商极为羡慕.

不过,这种情况在不久的将来可能会发生变化,因为本田最便宜的suv——wr-v要在明年国产了.

本田wr-v的名称是“winsome runabout vehicle”的缩写,意为“令人瞩目”的小车.wr-v的全球首发亮相是在去年11月的巴西圣保罗车展上.在巴西市场,wr-v顶配版车型售价为8.34万雷亚尔,飞度顶配版为7.89万雷亚尔,前者价格仅比后者高6%.参考目前飞度7.38-11.28万元的价格区间进行推算,国产wr-v顶配车型的价格会在12万元左右,与缤智和xr-v形成衔接,至于入门级车型,价格可能会在7.8万元左右.

虽然与缤智/xr-v同样出自第三代飞度平台,但相比两位兄长,wr-v显然与飞度的关系更为亲密,就像是一辆“cross飞度”,但侧裙和轮眉的黑色包围、护板、车顶行李架和加高的车身又让其更接近于suv.

给两厢车加装运动套件,再升高底盘变跨界suv,虽然貌似有些“偷懒”,但也不乏先例,比如斯巴鲁xv和吉利帝豪gs,追求时尚运动且注重性价比的消费者比较喜欢这个调调.不过,在国内合资小型suv市场里,像wr-v这样的跨界suv目前好像还没有.