宝骏510逆袭哈弗H6,这“性价比之王”名不虚传

新年伊始,我想大家应该都对新车的销量非常关心.日前,乘联会发布最新销量数据,2月份suv销量63.3万辆,同比增长1.6%,环比下降38.6%.本月宝骏510夺得冠军,哈弗h6屈居第二,其他自主品牌suv位次也纷纷靠前.这次的suv销量榜单,宝骏510竟然抢走了哈弗h6的销冠宝座.

要知道哈弗h6可是国内紧凑级suv多年以来的销量之王,并且车型的配置分布也是极其的多.宝骏510这次逆袭,可真不是一件简单的事情.

有内涵的宝骏

可别看宝骏普普通通,自打这个品牌一出生,可以说是跟上汽通用有着相当深厚的渊源.

2011年各大合资厂商纷纷推出“自主品牌”,鉴于这些新品牌的特殊身份,大家俗称它们为“合资自主品牌”.这个时候,微车界老大上汽通用五菱也推出乘用车品牌——宝骏,但一时间大家都说不清楚宝骏是属于合资品牌还是自主品牌.

想要求解答案,我想先得弄明白上汽通用五菱的成分.上汽通用五菱是一家由三方控股的合资企业,其中五菱汽车占5.9%,通用汽车占44%,而最大头的上汽占50.1%的股份.所以上汽通用五菱在通用汽车的体系里,跟上海通用和泛亚技术中心属于兄弟关系,而在上汽的体系里,它跟上海通用、上海大众平起平坐.