百名车主评新车:宝骏510

作为国内领先的第三方汽车品质评价平台,车质网自2010年8月开始启动“百名车主评新车”调查活动,每月将专题调查几款受关注程度较高、市场销售至少半年以上的全新车型,以全面了解中国市场在售新车的可靠性以及消费者满意度,帮助更多消费者选择可靠耐用的汽车产品.截至目前,“百名车主评新车”调查活动已累计调查新车200余款,收集有效车主样本近3万余个.

本期“百名车主评新车”活动调查的车型为2017款宝骏510.

最近两年小型suv的持续火爆让众多自主品牌纷纷进入这一细分市场,而如今市面上众多小型suv中,宝骏510绝对算得上是市场表现最优秀的车型.自2017年2月上市以来,宝骏510的销量保持了连续9个月的高速增长,其11月份的月销量更是高达近5万辆,向长期垄断suv车型月销量榜首的哈弗h6发起了强有力的挑战.良好的市场表现说明了消费者对宝骏510的认可,而在购买宝骏510之后的日常使用中,它在品质、实用性及可靠性等方面表现究竟如何？根据参与本期“百名车主评新车”调查的103位车主反映,作为一款售价亲民的小型suv,宝骏510在外观及性价比方面获得了不少车主的肯定.不过,部分车主认为宝骏510在质量水平方面尚有提升空间.

综合参与调查的103位车主对宝骏510在产品可靠性、驾乘舒适度和养护成本等方面的真实评价,在此次调查中2017款宝骏510的综合得分为74分,暂未达到车质网的推荐标准.

一、车主画像:80后、90后为购车主力

从调查结果来看,参与本次调查的103位宝骏510车主年龄分布主要集中在80后、90后群体中.其中,年龄在20-29岁之间车主占比为31.3%；30-39岁的车主所占比例为68.7%.其中,有63.2%的车主为首次购车.

2017款宝骏510自2017年2月上市至今已有近一年时间.在103辆参与调查的车辆中,购车时间在6-12个月的车辆最多,占比为46.7%；3-6个月的占27.4%；1-3个月的车辆最少,占比为25.9%.

二、驾乘舒适度:内饰做工有待加强

作为一款主要面向年轻消费者的小型suv,宝骏510拥有十分动感时尚的外观、内饰设计与较为实惠的售价.同时由于定位于入门级,所以宝骏510的车主对于行驶质感方面的评价也相对理性.在103辆参与调查的车辆中,针对宝骏510驾乘舒适度的综合评价给出“满意”的车主占比为54.6%,同时有40.1%的车主认为“一般”,而认为“不满意”的车主仅有5.3%.