期待多年的SUV终于换代!能否抗衡奥迪Q5/奔驰

眼下年关将至,辛勤打拼一年的人都拥有一个买台新车回家过年的心愿.叫兽身边就有2位朋友,不约而同都看上了这款车 - 奔驰glc.

在“廉颇老矣”的一汽奥迪q5和宝马x3两款车面前,这款顶着“大奔”logo光环的中型suv,对绝多数中产阶级人士造成近乎100%的吸引力.与此同时,glc也是北京奔驰近两年最得意的产品之一,令北汽和梅赛德斯赚得盆满钵满.

这样的情况令glc的终端价格从上市坚挺至今,甚至目前不少地区依然存在变相加价提车的情况.

平价购车？等吧.时间呢？这个咱们还得看年后的排期情况···

德系“三驾马车”的“三国之战”近年的战况可谓是瞬息万变.“常胜将军”奥迪不惜以大幅终端优惠,才在入华第30年这个重要节点勉强保住了销量冠军的位置；而在这个35万就可以提一台纯进口x3的今天,可想而知宝马在华销量增长15个百分点的背后何其心酸.

比较之下,奔驰可谓实现了销量和盈利率的双满贯.

作为一名吃瓜群众,围观这个只有曹操个人show的战场未免乏味了些.好在令人期待的是,奥迪与宝马今年各有一款重磅“武器”将登场,成为2018年三家之争的最大看点.

“后知后觉”的奥迪,将要在今年6月带来国产全新一代q5（国内媒体报道,非官方消息）,最大的看点莫过于轴距相较海外版本喜闻乐见的加长了88mm,达到2908mm,命名q5l.