上市4年,月销从5000到500,艾瑞泽7这些年都遭遇了什么?

有人说:男人外在不重要,重要的是内在.

手哥并不认同这个观点.

从古至今,一个人外表长得好看与否,绝对是历史进程中一个暗而不宣的潜规则.长得帅的遭到追捧,长得丑的都是遭到棒击,这个就是历史进程的无情规律.

上市4年,月销从5000到500,艾瑞泽7这些年都遭遇了什么?

比如我们初中学的《邹忌讽齐王纳谏》里的邹忌,作为齐国的大臣,天天照镜子,天天要与人比美,难道邹忌真那么肤浅,只注重容颜?显然不是这么回事.现实生活告诉我们每一个人,无论是混社会还是参与历史,长得帅得到的好处实在太多了.

在汽车界也同样如此,如果一款车型只注重内在,而不注重外表,注定不会得到市场的欢迎.比如艾瑞泽7.

上市4年,月销从5000到500,艾瑞泽7这些年都遭遇了什么?

说起艾瑞泽7,可谓是自主老兵了,2013年上市,至今已有4年.别看艾瑞泽7上市时间长,但销量一直不温不火,月销常年保持5、6百,最高纪录也就5000左右.单看这个销量貌似也不错.但人比人得死,货比货得扔,和帝豪gl现在月销7、8千的销量相比,艾瑞泽7就有些难看了.吉利帝豪gl自从2016年9月上市后,销量就一直走高,一度突破万辆大关,日子比艾瑞泽7过得舒服多了.

上市4年,月销从5000到500,艾瑞泽7这些年都遭遇了什么?

别看两者的销量差距有些大,但其实艾瑞泽7的产品力并不差,外观原创性高,还采用了主流的涡轮增压发动机,最大的优势就是搭载了这个级别少见的后多连杆独立悬架.为啥它却一直叫好不叫座.手哥今天就和大家一起聊聊艾瑞泽7和帝豪gl.

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颜值一般,空间凑合

在外形上面,奇瑞与之前的比亚迪一样,都是出了名的丑.话说这几年的自主品牌在外观设计上是越来越好看,像荣威、名爵、宝骏、吉利、传祺,甚至连以山寨出名的众泰,外观都是越做越好看.而反观奇瑞,走的路却和大家有些不一样,这么多年一直坚持自己的设计风格如一日,车身线条追求简单流畅,奇瑞味道十足.整体颜值确实算不上特别出色.

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