2018年1月1日起购置税恢复为10%

这第一年自然是会有新的政策出台，2018年中的许多新政策就开始实施了，我们可以看到现在买车的人是越来越多，而这在2018年的购车消费者就需要关注这购车最新的购置税政策。

2018年1月1日起购置税恢复为10%

根据政策，自2018年1月1日起，所有1.6升及以下排量的乘用车将恢复按10%的法定税率征收车辆购置税。今年的12月是购置税按7.5%征收的末班车，再过几天就没有这样的优惠了。

岁末往往是经销商冲量的关键点。那么，购置税优惠进入倒计时阶段是否会刺激小排量车的销量？市面上哪些小排量车优惠最大、最值得买呢？

>>>市场走访 车商淡定，未见大招

在2016年年底，国家发布了关于小排量购置税调整公告，自2017年1月1日起至12月31日止，购买1.6升及以下排量乘用车购置税的税率由原来的5%调整提高至7.5%.

这个消息成了去年年底车市大热的“催化剂”。根据国家相关政策，自2018年1月1日起，所有1.6升及以下排量的乘用车将恢复按10%的法定税率征收车辆购置税。这个政策对近期市场有多大影响呢？

记者走访市场时一汽大众、雪佛兰、别克等不少品牌的经销商反馈，现在基本完成了年度销售任务，因此在12月这个传统冲量季，很多经销商并没有感到“压力山大”。

记者走访市场发现，雪佛兰、广汽本田等经销商均有以购置税优惠即将结束为由做促销活动，但是并没有放出让消费者有“剁手冲动”的大招。

目前看来，购置税优惠政策即将到期的消息并没有形成抢车大战，12月相关车型的环比销量难有大幅度的增长。