2018款哈弗H6运动版评测不止外观升级

【汽车江湖-行业评论】长城汽车今年采取了“轰炸式”产品策略,不光是有新车型的不断推出,而且还成立了新品牌,几乎升级了原先所有的经典车型,新h6、h8、h9以及wey系列的每一次诞生都让人看到了其进步之处,而新h6运动版虽只是年度改款,不过带来的市场效应一点也不比新品牌wey系列差.

1:传动方面

传动系统是自主品牌的弱项,这点不可否认,即便是长城也是这样.不过新h6运动版将这一状况彻底给改变了,7dct变速器来自格特拉克,轻量化设计后跟大众dq500双离合相比轻了10kg,短了25mm.相比一般自动变速箱,减少了10%左右的co₂排放,极大提升了燃油经济性.同时在品质、故障率、技术成熟以及散热性上,此款7dct湿式双离合都表现的很好.

2:动力方面

新h6运动版1.5t车型在日常行驶中有很出色的高速公路以及城镇表现,高速行进中动力输出毫不吃力,超车时7dct变速器降档积极,而且有非常出色的换挡平顺性.由于有3种驾驶模式和换挡拨片,所以驾驶乐趣更胜以往.当然了光靠动力系统是不能单独实现上述表现的,在“软实力”调校上也得有深厚功力,很多自主品牌往往就是败在“软实力”上,动力调校对于一款车型而言至关重要,这也是体现厂家“诚意”所在,新h6运动版在这块诚意十足.