自动挡车上的L、S、M挡到底有什么用?

当初我们买自动挡就图个方便简单好看,p、r、n、d.p挡停车,r挡倒车,空挡n不太用,只要往前面挂个d挡车子会动不就行了.

现在车子越来越复杂,尤其是手自一体的,什么l挡、m挡、s挡,这些东西有没有用？怎么用？用的不好会不会坏掉？今天跟你分享一下.

自动挡车上的l挡是干什么用的？

首先是这个l挡最容易混淆,它是英文单词low的那个首字母,就是低速挡的意思.

这个状态下它这个挡位是会被限制住的,比如说我们是六挡变速箱,我们挂在三挡的时候按下l,它这个变速箱只会在一挡、二挡、三挡之间去切换.

有些车子呢它是给你设置好的,比如说就只有一挡二挡这样子,那这个东西干什么用的？

爬坡重载、泥地行驶加大牵引力

就是说爬坡重载的时候,它需要比较大的牵引力或者说是扭距,力气要大嘛.

但是我们一般的车子,比如说两千转到四千转了它总要升挡了对不对,如果这个l挡挂在那边它就不会升,继续五千转六千转爬上去就是要拉得动货,这个是比较重要的.

部分这种非铺装路面的烂泥巴地,有可能可以通过这个增加牵引力来开出来,当然也不一定,有可能力气太大会打滑,那至少是一种选择手段.