一分钟看懂!买车要不要带“T”!

首先我们来弄明白什么是涡轮增压.涡轮增压的英文名字为turbo,一般来说,如果我们在轿车尾部看到turbo或者t,即表明该车采用的发动机是涡轮增压发动机了.相信大家都在路上看过不少这样的车型,譬如奥迪a6的2.0t 3.0t,帕萨特1.8t,宝来1.8t .

涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量,从而提高发动机的功率和扭矩,让车子更有劲.一台发动机装上涡轮增压器后,其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高.这样也就意味着同样一台的发动机在经过增压之后能够产生更大的功率.就拿我们最常见的1.8t涡轮增压发动机来说,经过增压之后,动力可以达到2.4l发动机的水平,但是耗油量却比1.8l发动机并不高多少,在另外一个层面上来说就是提高燃油经济性和降低尾气排放.

人总是喜新厌旧的,在涡轮增压成为近几年汽车发动机潮流的时候,大家买车都须带个“t”,毕竟看上去高端大气上档次,动力也是杠杠的.

一分钟看懂!买车要不要带“t”!

但是买车到底是买自然吸气还是买涡轮增压的呢?今儿小编和大伙一起聊聊!

一分钟看懂!买车要不要带“t”!

自然吸气发动机的原理:自然吸气式是没有增压器的,指空气单纯经过空气滤清器——节气门(我们俗称的“油门”)——进气歧管——到达“汽缸”,汽油是通过喷油嘴直接喷射在进气歧管里的(通常说是电子燃油喷射,现在最新的技术是缸内喷射了,代表是大众迈腾).

以四缸发动机为例,一个活塞作一次功有四个行程:下行(进气门打开,存在压力差,空气和燃油的混合气在压力差的作用下进入汽缸)——上行(进气门关闭,压缩混合气,活塞上行到最高点时点火)——又下行(混合气燃烧膨胀,推动活塞对外作功,输出动力)——又上行(排气门打开,排气).

自然吸气式就是指在上面第一个行程中,混合气是靠自然形成的压力差进行吸气,增压式就是指先把气体压缩,提高气体的压力和密度,当气门打开的时候靠压力差和气体自身的高压来增加进气量,提高功率.

涡轮增压发动机的原理:最早的涡轮增压器用于跑车或方程式赛车上的,这样在那些发动机排量受到限制的赛车比赛里面,发动机就能够获得更大的功率.

发动机是靠燃料在气缸内燃烧作功来产生功率的,由于输入的燃料量受到吸入气缸内空气量的限制,因此发动机所产生的功率也会受到限制,如果发动机的运行性能已处于最佳状态,再增加输出功率只能通过压缩更多的空气进入气缸来增加燃料量,从而提高发动机作功能力.因此在目前的技术条件下,涡轮增压器是惟一能使发动机在工作效率不降低的情况下增加输出功率的机械装置.

涡轮增压发动机的优缺点:

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