安庆衡:发展自主品牌是汽车强国必经之路

何为汽车强国？在中国汽车工业咨询委员会主任安庆衡看来,拥有根植于民族性质和国家利益的汽车工业核心的领先竞争力,才能称之为汽车强国.

因此安庆衡强调,发展自主品牌是建设汽车强国的重中之重,随着各界对自主品牌质疑的声音越来越少,自主品牌汽车销量和市场占有率大幅上升,“但是怎么把它搞得更好,要确定方向、痛下决心才能迎来曙光.”

艰苦创业到变革谋强 自主品牌发展经历四个时期

通过梳理自主品牌的发展脉络,安庆衡将我国自主品牌汽车发展大致分为四个时期.

第一个时期,从1953年到1981年,这是中国汽车发展的起步时期.从1953年一汽开始建设到1981年三十年期间,全国汽车累计产量218万辆.

第二个时期,从1982年到2000年,这是中国汽车发展的跨越时期.安庆衡指出,在这一时期,随着改革开放的到来,轿车合资使得中国汽车工业发生了根本性变化.“1982年全国汽车产量是20万辆,2000年是200万辆,十几年的时间增长了十倍.”安庆衡说.