报告称中国汽车自主品牌与国际品牌差距连续7年缩小

（原标题:报告称中国汽车自主品牌与国际品牌差距连续7年缩小）

中新社北京9月28日电 (记者 闫晓虹)全球领先的市场研究机构j.d.power(君迪)28日发布的2017中国新车质量研究显示,中国自主品牌与国际品牌新车质量的差距连续第七年缩小,2017年两者的每百辆车问题数已进一步缩小至仅13分.

从2000年君迪第一次开展中国新车质量研究至今,中国自主品牌汽车与国际品牌的每百辆车问题数差距已从396分缩小至13分.

据介绍,每百辆车问题数分值越低,表明问题数越少,质量也越好.研究显示,中国自主品牌10多年来首次在以下几个问题类型上以微弱优势赶超国际品牌,分别是:车身内装、配置/操控/仪表盘和音响/通讯/娱乐/导航.但研究也显示,自主品牌与国际品牌的新车质量差距依然存在,差距最大的问题领域是发动机/变速系统、车身外观以及驾车经历.

研究显示,消费者当下抱怨最多的问题是“车内有令人不愉快的气味”,与去年基本持平；“耗油量过大”抱怨正日益增加.

业内专家认为,中国自主品牌汽车在质量提升方面取得了一定成绩,但还需进一步对标国际品牌,补足短板,及时解决消费者抱怨最多的设计缺陷和故障问题.

君迪在中国发布的研究将新车质量问题明确划分为两大类:设计缺陷和故障/无法操作.具体诊断问题包括以下几个类别:车身内装、车身外观、发动机/变速系统、驾车经历、配置/操控/仪表盘、座椅、音响/通讯/娱乐/导航和空调系统.(完) (原标题:报告称中国汽车自主品牌与国际品牌差距连续7年缩小)