布加迪致力研发全新超跑将替代威龙

据美国媒体autoblog 1月16日报道,随着威龙量产接近尾声,市场纷纷揣测布加迪将会推出何款新车.

明年,布加迪将会售出其仅存的最后几辆威龙威速(grand sport vitesse)跑车.由于布加迪目前仅建有威龙这一条生产线,且已被大众收购,因此布加迪除非建造另一条生产线,否则将进入休眠期.根据公司发展时间表安排,布加迪很可能已确定未来发展车型.

面对纷乱的揣测,布加迪汽车总裁沃尔夫冈施莱柏博士(dr. wolfgang schreiber)目前明确表态,未来将不会对现有的威龙车型进行任何升级;更不会再有超越曾打破世界纪录的威航(super sport)跑车的新一代威龙.他还声明现有的43辆威龙下线后,这一车型也不会消失;布加迪也不会研发四门车型.早在1999年日内瓦车展,布加迪就对推出威龙4门eb218概念车表示很有兴趣,并在之后的2009年推出四门galibier概念车,但最终仍未实现量产.据施莱柏博士称,一款四门车型“会让我们的客户对布加迪的品牌定位产生混乱”.

目前,布加迪正研发一款继威龙之后的全新超跑.虽然看到一些超跑名字前缀有16(代表该车搭载的是一款16缸发动机)显得很酷,但市场仍希望新一代超跑可以搭载升级版w16发动机.不管怎样,施莱柏博士的责任很明确:他不需负责保时捷918 spyder、迈凯轮p1或法拉利laferrari等车型,只要负责威龙的未来替代车型.新车型是否会搭载混合动力系统依然未知:“也许会的,但目前公布我们的计划还为时尚早.”在管理层变动后,布加迪转变发展方向,已明确发展计划,并正付诸现实.我们期待布加迪未来的新车型.

(王萌)