90车主都被忽悠了常见“假故障”盘点

 1、踩制动踏板时,变速杆处有“咔哒”的声音

故障判定:假故障.

原因分析:自动变速器的车辆一般都有防止误操作变速杆的功能,以防止驾驶员或是车内的乘员因误操作出现安全事故.所以,在“p”档位置时不踩制动踏板变速杆是不能搬动的.变速杆处有“咔哒”的声音是电磁阀动作时发出的声音,每踩一次制动踏板,电磁阀都会发出声响.

2、离合器踏板踩下的量小时,持档时不痛快,有时还会出现挂档时齿轮撞击的声音.

故障判定:假故障.

原因分析:有些车的离合器使用的是拉线式的.当使用一段时间后就会出现离合器踏板逐渐变低,踩离合器时感觉行程短,挂档时不痛快,有时还会出现挂档时齿轮撞击的声音.这是因为拉线调整的固定锁止螺母随着踩离合器踏板次数的增加,螺纹自动旋转造成的.这不是故障,只要稍微旋转固定锁止螺母就可以了.

3、车辆空调开启时发动机转速不变化.

故障判定:假故障.

原因分析:一般的车辆开空调时,发动机的转速都有所提高,这是为了满足空调压缩机的负荷要求,保持发动机的怠速稳定.但是,很多新款车辆配置的发动机,在开空调时发动机是不提高转速的,而是依靠增加发动机喷油器的喷油时间来保持发动机的怠速稳定.所以,开空调时发动机不提速不一定就是故障.

4、车辆后门从内部打不开

故障判定:假故障.

原因分析:目前的车辆一般都在车辆的后门处安装有儿童锁,来防止乘坐在后座的孩童出于误操作使车门打开,出现安全事故.很多人在清洗车辆时由于不注意,搬动了儿童锁的手柄,出现乘坐在后座的乘员从内侧打不开门.这不是故障,只要从车辆外侧打开车门然后再把儿童锁的手柄搬到开的位置就可以了.