先挂P挡还是先拉手刹?自动挡停车步骤

原标题:先挂p挡还是先拉手刹？自动挡停车步骤

实在是挡不住啊,最近后台问的人实在是太多了.

“哎呀,备胎老师啊,是先挂p档还是先挂n档啊？挂了n挡是先拉手刹还是先熄火啊？”

问的实在是太多了,一并跟大家讲掉.

首先,从机械的角度来说,车子真的没有你那么脆弱,什么挂n挡再熄火,熄火之后再挂p档.我告诉你,有些自动挡的车子熄了火之后,n档、p档上面都挂不上去的啦,不要纠结于这个问题.

为什么等红灯时不建议挂p档？

但是n档和p档在我们等红绿灯停车的时候,还真的是有区别的.

p档有锁止装置防止溜坡

怎么讲呢？p档它最大的一个特色啊,它就是有一个钩子它会启动,它会把你这个发动机啊、齿轮传动这上面啊,有个钩子钩在那边进行锁止,你就理解为是一个简单的门闩好了.

这一根门闩插在那边的话呢,是往前也动不了,往后也动不了,锁在那边的话呢,停车非常方便,也会防止溜坡,对不对？

挂p档被追尾会造成更大损失

那么你比如说等着红绿灯的时候,你p档挂在那边,这根门闩也是插在那边的时候啊,如果啊,不小心啊,后面有个车子追尾了,或者有车子撞到你了,那有可能就不是修个保险杠这么简单了.

变速箱损坏维修麻烦

你这根门闩,变速箱上和齿轮相接的这个钩子,或者叫做驻车棘爪啊,这个东西就直接被绷断了,或者是撞断了,这个修修是非常麻烦的,还要把车子拆开来.

而且很大的一种可能呢,就是你被撞的那个时候,你根本就不知道这根钩子断掉了.