经历多重考验,北京现代告诉你啥叫靠谱的车

题记:根据统计,全世界每年死于道路交通安全的人数达到了120万人.而在中国,根据公安部公布的信息,这个数字约为6万人,伤者约20多万人.

十三岁的小姑娘背着书包去课堂

那个下午有风在轻轻流淌

孩子你难道听见一种声响

车来车往,车来车往

最后你是否看见天使在飞翔

还记得这首歌吗——《天堂里有没有车来车往》,这首源自真实事故的歌曲,当年曾让多少听众潸然泪下.如今多年过去,像歌曲中描写的悲伤故事却仍在不断上演.

根据公安部的统计数字,中国每年死于道路交通安全的人数在每年6万人左右,受伤人数达到了20万人,而全世界每年死于道路交通安全的人数更是达到了惊人的120万.

交通安全,俨然已经成为世界性的问题.

今年10月举行的2017 stop the crash中国年暨全球汽车安全大会（以下简称stc中国年）在上海举行.各位汽车行业的专家探讨了stc中国年的美好愿景——“无碰撞、零事故、零伤亡”,希望在向公众普及汽车安全技术优势时,使更多人关注安全技术,并且能够正确地使用安全配置.

毋庸置疑,汽车主动与被动安全技术的提升,能够在很大程度上缩减交通安全事故发生的几率.但避免汽车安全事故的发生,绝不仅仅是技术问题,在无人驾驶时代到来之前,保证道路交通安全,需要三大因素的组合:驾驶员深厚的安全意识,成熟的安全驾驶技巧,一辆安全系数高的靠谱车.

安全意识淡漠导致了复杂的交通环境和大量伤亡

事实上,普通的驾驶员没人愿意撞到别的车和人,更没有人愿意被撞,那为什么还会出现如此多的交通事故？复杂的交通环境恐怕是最直接的原因.

驾驶员,行人,其他车辆都是构成交通环境的主要因素.在交通事故中,驾驶员疏忽大意、处置措施不当、各种违章行驶以及行人、自行车、电动车穿行机动车道等等都造成了复杂的交通环境,而缺少安全意识,正是导致死亡事故的主要原因.

“作为一名驾驶员,在没有能力阻值其他人违反交通规则的情况下,首先自身要遵守交通法规,更要培养自己的安全意识.”在北京现代举办的产品安全驾控特训日活动中,北京警察学院副院长、人称警界“车王”的柳实为驾驶员们讲解了一堂生动的安全驾驶课.

有句话叫“安全来自于长期的警惕,事故出自于瞬间的麻痹.”虽然听起来有点老生常谈,但却是真理.“要做一个有预判能力的驾驶员,需要对道路环境仔细观察、对其他车辆和行人的意图做出判断.只要是偏离正常动作、偏离正常认知的情况,都可能对行车安全造成隐患,这需要多观察,长时间积累经验,”柳实说,这就是一种安全意识,“要保持这种安全意识,在开车时就必须时时警惕,精神高度集中.”