加了一堆配置又如何新森雅R7就真的值得购买了吗?

只要提及一汽森雅,相信不少人就会第一时间想到旗下的s80车型,毕竟创下c-ncap碰撞史上最低分数,真的想让人忘都忘不了,可能一汽森雅也想甩掉这个耻辱性标签,干脆把森雅s80停产不卖了,而在紧凑型suv领域就让森雅r7代替了它.

而就在前天,2017款森雅r7正式上市,同样搭载1.6l自然吸气发动机,共计10款车型,售价区间为6.69-9.99万元.相比现款车型,2017款森雅r7针对配置进行了一定幅度的升级,并增加了一款入门车型,拉低了最低售价.

在新森雅r7上,我们可以看到手动舒适型/手动豪华型车型增配了中控大屏、倒车影像；手动智能型增加了自动空调、行车记录仪、胎压监测,座椅加热等功能,售价仍维持7.99万不变；自动尊贵型/自动智能型升级了仪表板,并增加了电子手刹、行车记录仪等；1.6l自动旗舰型升级了仪表板,同时增加了后视镜迎宾灯、后排电源、电子手刹、行车记录仪、全景影像等主被动安全配置.

配置一眼看上去似乎厚道了不少,毕竟目前suv销量几乎是成倍数式的领先于轿车或mpv,各大厂商必定也想在这大市场中分一杯羹,但话又说回来了,一汽森雅似乎在品牌乃至产品力都处于弱势,而真的能够在r7上加点配置就能获得消费者的青睐吗？

森雅r7销量跌至最低值

回顾一汽森雅r7上市一年以来的销量状况,其整体销售状况都处于“过山车”状态,在2016年9月份达到峰值,有接近8千辆的销量,此后销量也是一直处于不平稳状态,而到了4月份,销量直线下降到了只有2千辆了.这销量可能与即将换代有一定因素,但正常来说换代前4s店优惠促销更大,销量也不应该从2月份就开始直线下降的.