好帮手标配翼卡车联网,传递出哪些信号?

据悉,自2014年9月1日起,好帮手旗下品牌导航产品,包括卡仕达、科骏达、hbs等导航终端,将全线标配由广东翼卡车联网服务有限公司提供的车联网服务,这一举措在业内引起了不小反响,或许我们可以拨开云雾看看这对汽车电子行业都有些什么意义呢 .

一导致业内刮起“标配风”

无论是好帮手导航还是翼卡车联网服务,在业内都已经是广大用户所熟知的产品,肯定不乏有消费者对两者都有体验,而如今好帮手全线标配翼卡车联网,在为更多的消费者提供福利的同时,也可能在行业内刮起“标配风”:既然你的导航要配车联网,那我做导航的同时也加上车联网,然后来一场“标配”呢?

二 传递一个信号

先前,翼卡车联网公司在业内推行车联网解决方案的时候,不少公司给面儿不给力,战略合作是签订了,但是迟迟不推动产品落地.因为不少公司都在嘀咕,翼卡公司的母公司好帮手旗下的产品都尚未标配呢?自己先于好帮手一步会不会有风险?好帮手不标配,是不是意味着好帮手整体上并不看好翼卡车联网服务?9月1日起,好帮手旗下产品全线标配翼卡车联网的服务,其实也在传递一个信号,打消一种疑虑.

三 促进车联网行业的标准化发展

实际上车联网行业的兴起也并没有多久,2009年,“车联网”作为一个新兴行业在国内被提上议题,成为当年最热门的话题,而当时为了迎接新浪潮,好帮手迎头而上在2010年10月成立了翼卡车联网公司,致力于成为车联网平台搭建者,打造o2o服务模式,向车主提供声控导航、声控电话、全国道路救援、在线咨询等车联网远程支持服务.

在完成好帮手产品全线标配后,翼卡将为更广泛的车主服务,不断提供高效、优质的车联网贴心服务,未来,翼卡在持续提高和增加车联网服务质量和种类,为车主打造更加智能化的行车环境.

随着汽车电子行业的进一步发展,车联网也越来越被人重视,汽车互联网服务行业一片光明,而如今好帮手全线标配翼卡车联网,车联网标准的统一在让其导航用户拥有更好的导航体验的同时,也让车联网迎来又一次全新的发展机会.

从行业未来增长前景上看,车联网行业有可能是未来增长最快的行业之一,虽然目前状况可能会有些困难,但车联网行业标准化发展有其必然性,是信息化技术发展到一定程度不可避免会出现的,而车联网行业发展意义重大,对社会效益和个人效益均有正面意义.

四 促使业内更加注重用户体验

翼卡车联网为车主打造一对一vip式服务,缔造智能化、人性化导航终端,让车主拥有安全、便捷的行车体验,为国内千万司机保驾护航.此次好帮手全线标配翼卡的后台服务,行业内形成一股“注重用户体验”的热潮,当然能做出更好的产品.

好帮手全线标配翼卡车联网,对于消费者、企业、行业的影响都是不可小觑的,很有可能成为又一个汽车电子行业的阶段性里程碑.

(作者:佚名

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