315专题:挂羊头卖狗肉这几个汽车品牌内含玄机

“大家好,我是来自台北的mary~”

“说人话！”

“我是来自东北的马丽”

......

外国的月亮比较圆,一直是中国人心中难以逾越的沟壑,不管是找工作、买东西,总觉得外企好、进口好.

就拿汽车来说,相同价位的车型,中国品牌一般情况下很难超越合资品牌.

为了解决这个问题,有的品牌就选择了去国外“镀个金”然后回来摇身一变,

变成了“台北的mary”,

或者是德国的宝沃、意大利的斯威.

先说说德国的宝沃,不管是在官方网站,亦或是线下海报宣传,宝沃两个字前面必跟“德国”二字,甚至有那么一段时间,宝沃还将自己和bba齐名,变成了“德系四强”,嗯......我们还是先从宝沃的历史说起吧.

宝沃始于1919年,曾经的确是一个和bba并驾齐驱的德系豪华品牌,但是它在1961年就已经宣布破产,现在的宝沃实际上不过是北汽福田为了进军乘用车市场,买的一个德国品牌logo而已,是北汽福田全资子公司,无论是品牌影响力和号召力,还是技术术积淀和产品研发,仰或是知识产权等,几乎都是空白.而且全球管理层全部兼任中国区职务；1000多名研发人员在望京soho办公；车型在福田工厂生产；生产的产品首先“专供”中国市场......

宝沃这个品牌是不是来自德国？没错,但宝沃旗下的产品却都是中国籍,你所买到的宝沃其实是一辆不折不扣的中国品牌汽车.

第二个点名的品牌比宝沃还要离谱,福田好歹是收购了一个消失半个世纪的汽车品牌,而华晨鑫源却收购了一个意大利停产了的摩托车品牌,却把他做成了乘用车.