进军中国雪铁龙Metropolis量产名为DS9

不知道大家还记不记得雪铁龙metropolis概念车呢？根据汽车时报欧洲版的消息,这款车将会迎来自己的量产.而标致·雪铁龙联盟集团亚洲区首席执行官格莱格雷尔·奥利维亚则表示,集团在华的合资公司长安psa将推出豪华车,新车基于"专为中国设计"的雪铁龙metropolis概念车而改良.车身在前脸等多处采用了风筝、古琴等中国特色元素.不过,该车能否在2012年下半年率先投产,目前还无法证实.这款新车将很可能被定名为ds9.鉴于这一辆雪铁龙的全新概念是在今年北京车展前,于上海首发的,很显然,psa最终确认量产这款概念车,多少和如今火热的中国车市是有些关联的.

根据奥利维亚所言,公司将会更加注重于轻型商务车的开发以及高端车辆的销售,以便阻止德国豪华品牌在中国市场上面的独占鳌头."metropolis的出现是肯定的,这款车终将会以量产版本的姿态现身于你面前.车身上面的一些元素都会继续运用到中国版本的某些高端雪铁龙之上,我们更希望能够在中国国内建立起一条高级的产品线,而metropolis应该就是探路石之一."

此外,就在雷尔·奥利维亚发表此番言论的早些时候,标致·雪铁龙联盟集团的全球设计总监让·皮埃尔·普罗曾在接受英国著名汽车杂志autocar采访时谈到:"虽然如今并不是在欧洲市场销售大型豪华房车的最佳时节,但我相信,雪铁龙将会取得一个不错的市场份额."而这句话也充分证明,雪铁龙也有意进入如今最顶级的豪华房车市场,只不过,它们需要一个更强的理由让它们确信量产metropolis概念车的前景.而c5的成功,也许恰恰给了法国人答案.

雪铁龙metropolis概念车在造型设计方面,首次成为了由标致·雪铁龙联盟集团中国设计中心参与了设计,并独立完成内饰设计的概念车作品.在外型上,metropolis概念车采用了目前雪铁龙最新的家族设计元素.整车修长、宽厚,很有气势和统治力.而在其内饰设计上,它则融入了中国的设计元素,体现出了一种淡雅的豪华感.