闹心的发动机/变速箱,暴露雪铁龙质量缺陷!

时常在中国汽车消费网后台收到这么些留言:什么车质量比较好啊？什么车值得买啊？麻烦小编推荐一款车等等.其实关于这些问题,如果你是长期关注本网投诉频道的,相信你心中早就有了答案,当然了不是说没被曝光的车就是没有问题的,只是相比较而言它们的毛病比较少,厂商对待车主的态度也不是这么“傲娇”,自然被车主投诉的也就少了,进而被曝光的机会也就小了.

可是说到东风雪铁龙,大家的第一反应可能就是:怎么又是它啊！确实,关于雪铁龙的问题小编并非第一次提到,可是即便如此它的投诉依旧是逐月增长,部分问题甚至影响到了车辆行车安全,产品质量情况尤其令人担忧.这也难怪为什么近几个月来雪铁龙会在市场上跌入低谷了,没有质量保证的车谁又会去考虑呢？

多款车型烧机油严重 暴露发动机缺陷

说到烧机油问题,一般很少会有人将其与法系车扯到一起,但最近小编在整理投诉后台案例时,却发现了关于雪铁龙多款车型的烧机油投诉,其严重程度令一向容易烧机油的德系车都相形见拙.来自四川的王先生是雪铁龙的忠实粉丝,在2016年购买了一辆爱丽舍轿车,但令王先生没想到的是此后就被“烧机油”的问题缠住了,最近一次在4s店加满机油后,只行驶了1000公里机油竟然少了1升多.而令人寒心的是厂家以及4s店并不承认发动机存在问题,对这种态度王先生深表愤怒,认为这完全是对消费者生命的藐视,跪求小编能帮忙解决问题.

车子首保前的排气管很黑

其实这并不是雪铁龙烧机油的第一起投诉,前几个月有世嘉以及c4l的车主都向小编反馈过这问题,当时有部分车主接到厂家的答复是:“新车磨合期内由于发动机内各机件还处于磨合阶段,缸套上的网纹较深,存油量较多（用于活塞与缸壁之间的润滑）,故机油量会出现减少现象,但随着磨合完成,这种现象会逐步消失.”而对于这种答复,大部分车主除了表示无奈还很失望,自己的车难道一年了还没有完成磨合？厂家的解释完全是一种推脱责任的说法.