雪铁龙世嘉怎么样看网友最真实评论

nextcar网友问:

雪铁龙世嘉怎么样？这车靠谱吗？

听说蛮好的~请问里面哪个型号会比较好？跪求详细介绍,感激不尽！！

nextcar网友答:

世嘉啊,提雪铁龙世嘉就要说一下前一段时间刚出的c4l,就是它的拉长版,把世嘉拉长了,一起来骗中国人的钱,这就是所谓的“多生孩子好打架”,哈哈～它拿着着雪铁龙相对比较稳定的牛逼底盘以及所谓的漂亮外观,在同级车中占据一点点地位.

车型综述:

对一些牌子的车中期改款时候的大改特改,雪铁龙对世嘉就是换装而不动内,这已经是雪铁龙的传统了,从当年三厢富康变身成爱丽舍在市场获得好评,再到将标致206变身成c2销售,都是如此,因为雪铁龙觉得自己产品的“底子好”,所以没有必要做大的变动也可以打入市场.有人说世嘉性价比不错,是因为11万多就能买到2.0的手动版,这个价位在合资品牌欧系a级车里面算很便宜的了,就它的整体性能,用料做工,安全性来说,并不次.如果你喜欢操控和非常看中车的设计,预算又在10w多点的话,世嘉可以作为你的一个不错的选择,客观的说,世嘉的底盘、操控确实是强项,而个性的外观和车厢也为总体增色不少,不过缺点也同样很清晰,没有创新的动力系统,以及不太让人如意的自动变速箱也好想让人吐槽一把.

缺点:

1.世嘉变速器让人很无语,吐槽自动挡的朋友大有人在,主要表现在胡乱调挡,顿挫感强,并且还特别费油！手动挡的也让人诟病不已,车主“每次挂档都跟锻炼身体一样,特别是倒档,有时候都担心会不会把离合器搞坏”.

2.前座的底盘噪音明显要比后座要来的轻很多,后座感觉声音大了一些,同是一辆车,如果自己没坐后面还真不知道原来有这等差距.

3.还是在用锦湖轮胎,锦湖都被爆出有问题了！别让用车的人整天都在忧心到底会不会随时都有爆胎的可能.

4.新世嘉也与时俱进的增加了usb接口,可以放音乐,原先以为可以充电的,但插上却之后却不能,哎~看来想要给手机充电还是要随身带着移动电源才行.

5.世嘉前座空间挺大的,但是后座空间就真心小了,如果把前座座椅稍微放下来点,后座的人就遭殃了,因为地方太小了.

优点:

1.底盘好,雪铁龙得过奖的底盘真是好的没话说,买这个车很大原因就是这个底盘.

2.外形漂亮,买它的人估计都是对他一见钟情型的,圆圆润润,造型特别,带有一股微微的运动风.

3.配有定速巡航,开高速很方便,而且油耗比较低,两个小时开下来,一点都不累.

4.10w超过一点的价格,配置用料外形,欧系a级车性价比高,比自主品牌不强多了,对得起价格.

外观:

世嘉外观就不用说啦～大气,圆圆润润的线条很有设计感,看着挺顺眼的.法国人造的东西感觉都很强调外型,大概这和他是浪漫时尚之都的别名分不开吧～这里要说的是改款后的世嘉比老款的外型要来的年轻的多,还带有一些运动风,感觉更灵动.

当然,也有一些朋友说不喜欢它的外形,觉得它长的太过圆润,有点胖胖的感觉,这个,个人审美吧.

内饰:

世嘉的内饰用料不错,称不上精致,但比较舒适.中控面板部分用了整块大面积的亮光面板,立体感很强,虽谈不上精致,家用而已,比较舒适,集控式方向盘上还有全系标配的定速巡航和限速功能,在a级车里面比较先进.中控台的按钮偏小,刚上手的话,还是需要一段时间去适应的,比较费神,新世嘉里面也增加了usb插口,这里不得不夸一下神龙集团,这个功能真的是让开车人和他的小伙伴能够更加方便的听歌了呀（虽然有朋友反映有时候不好使,呵呵）.