首页 → 新桑塔纳改装

我自己有一台大众桑塔纳,99世纪新秀,到今天已经超过10年了,各方面机能都还非常正常.

帕萨特b2在中国大地上展现了极其顽强的生命力,即使用今天的标准衡量它连最基本的安全保障都不能赋予,可依然生产销售到最近几年才落下帷幕.而这毫无疑问是一场迟到的落幕（今天的帕萨特是b8,整整6代啊）,至少对于中国生产销售的桑塔纳,可以称为一种现象,但很难称为一种辉煌.

当年的广告语是“拥有桑塔纳,走遍天下都不怕”,皮实的机械结构,堪比陆巡的离地间隙,我丝毫不怀疑这车有走遍天下的能力.其实它并非不坏,而是结构实在简单就算坏了也能轻易修好继续赶路.但我并不认为开着桑塔纳长途奔袭是一件令人愉悦的事情,巨大的噪音、不舒适的人机工程、狭小的空间,都会是旅途中的折磨.

随着车龄的增加,排放问题、车检问题,似乎都催逼着你快点把这车报废掉,停在家成了食之无味弃之可惜的鸡肋,那就当玩具吧.可随便收拾一下,这车很难出效果（见过不少粗劣的桑旅改装,改不如不改）,而真要花血本花精力吧,又觉得这车底子似乎不太值.

所以,能看到一台拾掇得比较入眼的桑旅,还是觉得挺不容易的.比如下面这台.

无论是否有过碰撞修整,至少全车的钣金状态还是很不错的.这辆桑塔纳旅行车缝隙均匀（但绝不细小）,大灯通透,油漆亮丽,也没有什么刮擦后放任的痕迹.从侧防擦条以及车窗下缘可以判断生产年份并不久远,车龄不长.

车主为了呼应侧面的拉花,把这个早已从这台车上消失了的“上海”牌贴到了翼子板位置.

破烂桑旅的再次复活,看这辆改装桑塔纳有多帅!由亿卡汽车（ {$sysdomain ）用户yuki19860226分享，感谢转载请注明出处