北京现代朗动怎么样仅仅看起来很美

nextcar网友问:

朗动怎么样？北京现代可否信赖？

我一个姐刚结婚没多久,说要换个新车,说我姐夫看上朗动了,问我怎么样,我哪知道呢？离北京也远,不知道那边什么情况,北京现代在北京那边名声好么？如果买朗动的话是不是靠谱么？顺便问一下,大神知不知道重庆这边的优惠情况呢？具体分析分析被.我好能装样子在我姐面前多说点,哈哈,多谢啦！

nextcar网友答:

看来还是品牌效应啊,老牌子不管再怎么样还是会成为人们考虑的首选,我说的没错吧？

从最早开始的伊兰特开始,现代汽车就树立了形象,到现在依然满大街跑的都是伊兰特的出租车,而且我自己也问过出租车司机,他们说开伊兰特还就是比捷达要舒服,对于这些常年在路上混的老司机,我想他们还是很有威信的吧？

然而朗动算得上是第三代的伊兰特了,也有了一定的历史.虽然他是全新命名的,但是还真不是全新车型,但是进化到了朗动这一代,变化还是非常大的,几乎看不到伊兰特的影子了.就好比《七龙珠》里的孙悟空进化到了超级赛亚人、韩国本地丑小鸭整容变天鹅.

至于北京现代在北京的名声嘛,这个我也不好说,因为人们只评论韩国不评论北京,所以全国人民都一样,跟北京没什么关系,至于靠谱不靠谱嘛,楼主你就看看大街上跑的多不多吧,我知道你们重庆满大街都是铃木sx4的出租车,北京跟你们一个道理,满大街的伊兰特出租车.

大家都说,买了朗动就不用买按摩椅了,只要到了路面不好的地方,那能把人早上吃的早点给颠出来,但是韩国人有说辞,这叫路感好……感好……好……,果然睁眼说瞎话的工夫还是棒子练得炉火纯青.

n人忠告:

1,朗动的悬挂成为一大亮点,总结起来一个字:硬！建议饭后半小时不要开,稀里糊涂就胃下垂了,美女格外小心,胸下垂了更要命.

2,性价比还是很不错的,10.58-14.98万的报价是最吸引人的,综合外型、性能、尺寸、空间、配置、油耗等方面,还是值得肯定的,家用选它刚刚好.

3,韩系车的统一造型年轻运动,侧面线条全是俯冲造型,这一特点几乎涵盖了所有韩系车,获得了不少年轻人的喜爱,谁叫年轻人都有这顾冲劲呢?

4,车漆太薄,不太好伺候,别说车了,人脸皮薄了还经不起打击呢.

5,底盘异响严重,不管是小石子还是路面不好的情况,底盘传来的噼里啪啦的声音实在是叫人心虚,因为真的是太响了,不过市里路面好的话还是没问题的.

6,a柱盲区大,过弯的时候要伸长了脖子左右看,对于上班族来说,这也是一项不错的伸展运动,对颈椎很不错哦.

7,胎噪很大,朗动自带的锦湖轮胎,跑高速的时候心底不自觉的会烦,唯一办法就是关闭车窗,调大音响音量.

8,后防撞梁是玻璃钢的,一旦撞了就没法修了,只能换新的,而且玻璃钢的强度不一定要比一块泡沫好,只是名字听起来霸气外露.

外观:

当我第一眼看到朗动这台车的时候,我就认出了这是一台现代家族轿车,因为他们那俯冲的线条设计实在是太抢眼了.现在的车都讲究家族脸谱,现代当然也不会例外了,虽然没什么家族脸谱,但是家族特征还是非常明显的,基本上脸朝下屁股朝上的都是韩国车了,现代绝对是代表.

朗动这款车在设计上用了很多巧妙的东西,例如“膨胀感”的视觉设计,叫人一看就认为这车肯定不小,而中国人是最好面子,也最讲究舒适的国家,所以偏爱这样的车型也是理所应当了,能考虑到这点,看来韩国人也是煞费苦心啊.

内饰:

朗动内饰的配色为全黑色,全黑色的内饰显得更加的动感时尚一些,跟外型的这种运动造型相呼应.整个中控台的设计风格与索纳塔有一点点类似,都是总体强调流线设计,然后在中央部分用银色饰板勾勒出一个比较明显的线条区域,远看像头大耳朵驴,近看又感觉很时髦,这就是艺术.