车尾后L/T到底什么意思,究竟那个更值得买?

国庆近在眼前,不少有车的朋友都会选择在这几天开着爱车带着家人出门游玩一圈,而正准备买车的准车主们也想趁着国庆各个供应商做促销节庆活动而入手一辆合自己心意的爱车.

关于买车,小编总能在后台收到各种各样的提问.比如微面那一款更值得入手?十万之内的家轿有什么推荐?选择suv时要注意哪些参数?这些呢小编在之前都一一解答过.最近有一条提问引起了小编的注意“买车时,车尾的t和l代表着什么意思?发动机应该选择涡轮增压还是自然吸气呢?他们两者又有什么区别呢?”其实这个问题在以前也一直困扰着小编,在经查阅了很多的参考资料和实际体验之后,小编已经得出一个相对客观的结论,今天就分享出来跟大家一起讨论一下.

车尾后l /t到底什么意思,究竟那个更值得买?

第一个问题很简单了,t就是代表这台车的发动机为涡轮增压,而l则代表发动机为自然吸气.那么“涡轮增压”与“自然吸气”的含义到底是什么呢?“涡轮增压”百度百科上说是一种利用内燃机运作转产生的废气驱动空气压缩机的技术,听着有些绕口?说白了就是一个空气压缩机的运作.而“自然吸气”是在不通过任何增压器的情况下,大气压将空气压入燃烧室的一种形式,比较好理解.

涡轮增压和自吸的区别就是多了一个「空气压缩机」,通过压缩空气来增加进气量,从而让涡轮增压相比自然吸气动力更强.(这就好比有了更大的「肺活量」,肺活量大的人运动起来当然更有劲了.)弄明白了两者代表的含义那么我们再来分析他们的优缺点各是什么.

车尾后l /t到底什么意思,究竟那个更值得买?

自然吸气的优点在于养护简单便宜、可靠性十分出色,没有运用高标准机油和大数量机油的必要.现在自吸发动机的缸内直喷、电动vvt等技能,实现了动力提升之余,油耗也能随之下降,加速十分的平缓.开自然吸气的车,你很容易找到一个让车子稳定、精细地发力的油门位置.而他的缺点也就很显而易见了,扭力小,功率低.

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