你那么强劲有力,是因为带“T”了吗?

现在的汽车,屁股上不带个“t”都不好意思出门,好像有了这个“t”,立刻就变得高大上了.那么这个“t”是什么意思呢?老侯来给大家解释一下.

什么是发动机增压技术?

在不改变发动机排气量的情况下,提高发动机输出功率和扭矩最有效的办法是采用增压技术.

发动机的活塞下行时,在活塞上部的气缸内形成真空,进气管的气体被吸入气缸,这就是自然进气发动机,也称为自然吸气式发动机.

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增压发动机是利用增压器,提前将空气预先压缩然后再供入气缸,以期提高空气密度、增加进气量的一项技术.由于进气量增加,可相应地增加循环供油量,从而可以增加发动机功率和扭矩.同时,增压还可以改善燃油经济性.实践证明,在小型汽车发动机上采用涡轮增压或机械增压,当汽车以正常的经济车速行驶时,不仅可以获得相当好的燃油经济性,而且还由于发动机功率增加,可以得到驾驶人所期望的良好的加速性.

你那么强劲有力,是因为带“t”了吗?

发动机增压技术最早应用于飞机发动机,因为飞机在高空的飞行时,高空中空气稀薄,自然吸气式发动机充气效率不高,大大影响发动机功能发挥,为高发动机进气效率,于是发明了增压进气技术.

发动机增压技术有三种:涡轮增压技术、机械增压技术和气波增压技术.最为常用的就是涡轮增压技术,英文名称为turbocharger.在很多车屁股上大写的那个“t”,就是turbocharger的缩写.

发动机增压的类型

增压有涡轮增压、机械增压和气波增压等三种基本类型.实现空气增压的装置称为增压器.各种增压类型所用的增压器分别称为涡轮增压器、机械增压器和气波增压器.

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机械增压

机械增压器由发动机曲轴经齿轮增速器驱动,或由曲轴齿形传动带轮经齿形传动带及电磁离合器驱动.

机械增压能有效地提高发动机功率,与涡轮增压相比,其低速增压效果更好.另外,机械增压器与发动机容易匹配,结构也比较紧凑.

但是,由于驱动增压器需消耗发动机功率,因此燃油消耗率比非增压发动机略高.

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